百色玻纤土工格栅公司,双向复合玻纤土工格栅厂家

施工场地：要求压实平坦、呈水平状、清除尖刺突起物。格栅铺设：在平坦压实的场地上，装置铺设的格栅其主要受力方向(纵向)应垂直于路堤轴线方向，铺设要平坦，无皱折，尽量张紧。用插钉及土石压重固定，铺设的格栅主要受力方向好是通长无接头，幅与幅之间的连接能够人工绑扎搭接，搭接宽度不小于10cm。如设置的格栅在两层以上，层与层之间应错缝。大面积铺设后，要全体调整其平直度。当填盖一层土后，未碾压前，应再次用人工或机具张紧格栅，力度要均匀，使格栅在土中为绷直受力状况。

填料的摊铺和压实：当格栅铺设定位后，应及时填土掩盖，暴露时刻不得超时48小时，亦可采纳边铺设边回填的流水作业法。先在两端摊铺填料，将格栅固定，再向中部推动。碾压的顺序是先两边后中心。碾压时压轮不能直接与筋材触摸，未压实的加筋体一般不允许车辆在上面行驶，以免筋材错位。分层压实度为20-30cm。压实度有必要到达规划要求，这也是加筋土工程的成败要害。防排水办法：在加筋土工程中，必定要做好墙体表里的排水处理;要做好护脚，防冲刷;在土体内要设置滤、排水办法，必要时，应设置土工布

第二层土工格栅施工办法同层办法一样，后再填筑0.3m的中(粗)砂，填筑办法同层一样，用25T压路机静压两遍后，这样路基基底加固就处理完毕。在第三层中(粗)砂碾压好后，沿线路纵向在边坡两边各铺设土工格栅两幅，搭接0.16m，并用相同办法连接好，然后开端土方施工作业，铺设土工格栅进行边坡防护，有必要每层测量出铺设的边线，每侧要确保边坡整修后土工格栅埋于边坡内0.10m。

层土工格栅铺好后，开端填设第二层0.2m厚的中(粗)砂，其办法：轿车运砂到工地卸于路基一侧，而后用推土机向前赶推，先把路基两边2米范围内填筑0.1m后，把层土工格栅折翻上来再填上0.1米的中(粗)砂，制止两边向中心填筑和推动，制止各种机械在没有填筑中(粗)砂的土工格栅上通行作业，这样能确保土工格栅平坦，不起鼓，不起皱，待第二层中(粗)砂平坦后，要进行水平测量，避免填筑厚度不均匀，待抄平无误后用25T振荡压路机静压两遍。

与沥青混合的相容性——玻纤土工格栅在后处理工艺中涂覆的资料是针对沥青混合料规划的，每根纤维都被充沛涂覆，与沥青具有很高的相容性，然后确保了玻纤土工格栅在沥青层中不会与沥青混合料发生阻隔，而是结实的结合在一起。5)物理化学安稳性——通过特别后处理剂进行涂覆处理，玻纤土工格栅能够反抗各类物理磨损和化学侵蚀，还能抵御生物侵蚀和气候改变，确保其功用不受影响。6)集料嵌锁和约束——因为玻纤土工格栅是网状结构，沥青混凝土中的集料能够贯穿其间，这样就构成了机械嵌锁。这种约束阻止了集料的运动，使沥青混合料在受荷载的情况下能够到达更好的压实状况，更高的承重才能，更好的荷载传递功用及较小的变形。

产品有强度高、伸长率低、耐高温、模量高、分量轻、韧性好、耐腐蚀、寿数长等特点，可广泛使用于旧的水泥路面、机场跑道的维修、堤坝、河岸、边坡防护、道桥路面增强处理等工程范畴，可给路面增强、补强，避免路面车辙疲惫裂纹，热冷弹性裂纹和下面的反射裂纹，并能将路面承载应力涣散，延伸路面运用寿数，高抗拉强度低延伸率，无长时刻蠕变，物理化学安稳性好，热安稳性好，抗疲惫开裂，耐高温车辙，抗低温缩裂，延缓削减反射裂缝。