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挡板的钢筋搭接处两侧依据连接板用地脚螺丝扭紧，促进挡板正中间连接稳定，挡板与挡板正中间、挡板与地面正中间经常出现密闭性橡胶材料封水。背水面的支点促进挡板即得更稳定。其结构比较简单重要由挡板和支点组成，挡板的安装只需依据L型结构钢筋搭接，再用支点支住挡板就可以。
挡水板阻水能力并非瞬间达成，这导致在使用时出现一定问题，阻水的效果有所延迟，而在这延迟的时间内，便会有部分水越过防御。而水的渗透力相对较强，所以针对各方面而言的终效果也会更强。
主要性能特点：
一，可快速安装及拆卸，可堆叠收藏，抗水压能力较强。
二，可上下自由位置调节的立柱下压杠杆迫紧装置。
三，立柱两侧设有测压防水胶条，水压越大，则密闭防水性能越好。
不锈钢板壁厚0.8mm，主板两面是不锈钢板材，中间有骨架支撑。 结构：骨架为不锈钢方通、封板为不锈钢板（经过受力计算验证） 用途：挡水板能抵御暴雨的侵害万无一失。 挡水板采用高强度不锈钢板定制，可视性强且实用性高!本品由中间的防板和两边的卡槽及4颗膨胀钉构成。 挡水板长度数据和确认方法： 挡水板的长度是根据客户具体使用的门的宽度决定，下单订做时需要量好门两边墙体的宽度，需要数据准确，误差±2毫米。
车站出入口挡洪挡板：采用铝合金板材制作成型，厚度为2mm。挡水板由面板和两侧立柱卡槽组成。面板长度为出入口的宽度，面板中部设置不锈钢合页（可对折，方便人工搬运），后设置若干个可开合不锈钢支撑，支撑点设可调装置;每块挡水板的重量设计不超过50kg;两侧立柱高度约为500mm，材质为2mm厚不锈钢板制造，设置螺栓锁死装置;挡板底部、立柱、合页部位加密封胶皮防渗水。
主主汛期即将到来，在地铁站里见到，多雨来临时性低洼地区所的防洪挡水板已提前准备到位。在地铁站，防洪型档板屹立在地铁站入口。地铁站工作员告知新闻记者，河北省三棵松防洪型档板有密封性的架构，运送起来相对性轻便、便捷，对迅速进行防潮布署，能充分发挥不错的紧急功效。
