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GH2747高温合金的材料成本较同类型高温合金低。合金在增加铬元素含量的基础上，通过提高铝元素的含量以及添量稀土元素，至使合金在1000℃-1300℃的抗氧化性能得到较大改善。
GH132材料说明：
该合金是Fe-25Ni-15Cr基高温合金，加入钼、钛、铝、钒及微量硼综合强化。在650℃以下具有高的屈服强度和持久、蠕变强度，并且具有较好的加工塑性和满意的焊接性能。适合制造在650℃以下长期工作的航空发动机高温承力部件，如涡轮盘、压气机盘、转子叶片和紧固件等。
GH132合金开坯加热温度1080~1140℃，终锻温度900℃。水压机开坯时加热温度1110℃，停压温度950℃；模锻开压温度1100℃，停压温度930℃，环件轧制加热温度1130~1150℃,终轧温度高温900℃。棒材及型材轧制温度1080~1140℃，终轧温度900℃。
GH4648高温合金以用于制作航空发动机燃烧室部件及其他热端部件，批产和使用情况良好。相近牌号在国外航空发动机中已获得了极为的应用。
GH4648高温合金的综合性能优于国内的GH3044和GH3128性能水平。由于GH4648具有较GH3044更小的比重，所以该合金具有更高的比强度。
热处理制度
摘自HB/Z 140，辽新7-0085、辽新7-0068、辽新7-0079、辽新7-0084和Q/GYB 05061，各种的标准热处理制度为：
A锻制和轧制棒材，1150℃±20℃×1h/AC﹢900℃±20℃×16h/AC;
B板材和带材，1140℃±10℃/AC﹢900℃±20℃×6h/AC，其中固溶保温时间为（1~2）min/mm;
C饼材，环形件，1140℃±20℃×1h/AC﹢900℃±20℃×16h/AC。
