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如法兰表面是大外径公交巴士转轮直径手孔插座安装扩展对接是在套管法兰表面直径相同的空间,从而增加公交运营及施工人员运作的愿景的。该手孔可方便地实现小车到驾驶员的转移、红外对准、水平测量等多种施工方法的应用，提高了总线端到端接头的精度。扩张项目设备金属外壳之下的保温与双气往往通过双层巴士公交连接,同时,致使压力增加到电网的电源和开关电源的可靠性大大减少。
在调整人工孔和手动孔时，应注意板塔人工孔中心线应平行于下降管垂直部分的平面。所有的目光都应该放在同一个位置。。然而,当轮到公称直径小于1米,并有很多人孔和人孔、手孔,孔对称方向上相邻的手愿意,为了避免大塔楼由弯曲变形。焊接后的车身。
孔体：由圆筒及椎体型组成，孔底直径大于或等于1000mm。孔盖和孔口可以自由开合，并能确保在今后维护和光缆吹缆，接续的过程中安装方便。
密封圈：用于孔盖与孔体之间，做防水密封。
进出线孔：有机复合材料手孔的进出线孔的尺寸应于光缆，硅芯管尺寸相匹配。进出线孔的间距应满足抗压强度要求，便于施工，便于光缆，硅芯管与手孔的封堵，手孔进出线孔距孔底的间距不大于200mm。进出线孔应满足光缆，硅芯管分歧功能要求。
连接法兰：用于硅芯管或光缆与手孔连接，在法兰与手孔中间放密封垫圈，起密封作用。连接法兰长度应大于硅芯管外径的3.5倍。
固定装置：手孔成型时具有绑定光缆接头盒于手孔内底部中央位置的固定装置。
采用有机复合材料手孔不需要征地，同时克服了材料运输的不方便，作为直径比较细的气吹光缆，直接放在地下井内，没有其他的保护措施，易受到伤害的困难。
河北威力东方复合材料有限公司公司简介：
河北威力东方成立于2017年，并正式建成投产，经营范围：加工、制造、安装、销售环保设备、玻璃钢制品 。本公司以的生产工艺、严格的质量管理来生产玻璃钢系列产品。依靠高科技推出、节能、环保精品，奉献社会。
宗旨“真诚奉献、跟踪服务、用户至上、质量为本”
极力打造客户所需！献上环保的玻璃钢产品服务于广大新老客户，以资长期以来对于我公司的业务眷顾。“以质量求生存，以信誉求发展”是我们威力东方人的立业根本。
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威力东方全体员工愿以优质的产品、的服务与国内外客户共创辉煌！
