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北京蒙泰建材伟业有限公司
地址:北京市昌平区小汤山镇后牛坊村
可包施工 出租小型压路机
联系人:王艳
冷补料的特点
全天候型修补材料:冷补料适用的环境温度范围宽,可在-30℃至50℃之间适用,无论雨天、雨雪或者晴天均可施工。
施工简单:使用冷补料进行路面坑槽修补时无需粘层油。备料可随用随取,不需要重型施工机械,根据路面的不同修补情况采用冲击压实、人工压实或汽车轮胎碾压即可。并且用冷补料补过的区域无需封闭交通,可立即通车,大大缓解因道路修补施工而造成的交通压力。
修补质量佳:冷补料具有的和粘结性能,修补后的坑穴,不易产生脱落、龟裂等不良现象,不需重复修补。
修补成本低:使用冷补料施工时,不受天气和坑穴大小及数量的限制,且修补时无需加热或搅拌,可根据实际用量随时取用,剩余材料可在下次修补中继续使用,不会造成材料浪费,真正的利用。
易于保存:常温下袋装密封成品可存放达两年之久,不会结块。
沥青冷补料使用注意事项 :
1)在有积水的坑洞中使用冷补料注意要点
直接将冷补料投入有积水的坑洞,沥青混合料将取代水的位置。然后,用铲子或通过车辆荷载将冷补料压紧。由于经过行车碾压后路面会被压紧,所以投放冷补料时应高稍微高出原表面一些。
2)冷补料贮存保质期限说明
冷补料的保质期至少在六个月以上,如采用较好的存放方式,保质期可超过一年。如果填料表面保持长期不被扰动,该料表面会形成一个保护壳,这是一个自发形成防止过早硬化的机制。使用时,只需在装载之前用装载机刨松该材料,冷补料便可重新恢复其活性。
3)使用冷补料修补的路面后,开放交通时间
在将冷补料倒入坑洞之后,经过简单压实,即可开放交通,然后利用行车碾压使之紧密即可,无需其他施工环节,这种施工可以简称为“即投即走”施工。
4)不同深度和面积的坑槽应选不同混合料级配。
冷补料采用特殊的方法改性沥青,使得沥青具有的粘结性、感压性和粘弹性,在适当压实之后,能够长久的粘在修补处不脱落。冷补料属于压粘性冷不料,在被辗压之前,具有非常好的松散型,施工操作方便,但一经碾压后,材料良好的粘结性能突显,可以快速形成较高的强度和稳定性,可以在全天候条件下修补路面,操作简便,修补质量好,而且经过多年的推广应用,性能不断得到改良,目前已经被广泛应用于各省市道路路面修补,且日益受到道路养护部门的认可和欢迎。
冷补料与传统热补材料及乳化沥青混合料的性能和特点对比:
冷补材料 传统热补材料 乳化沥青混合料
常温及低温状态 保持松散性状态,不结块 只能高温使用,常温下结块、板结,不能使用 低温下会结冰,不能使用施工季节 不受气候影响,冬季和雨、雪天气都能施工 冬季和雨、雪天气都不能施工 一般5℃以下都不能进行施工对坑槽的出来 简单处理即可进行修补,坑槽内有少量积水不影响施工 要清理干净,排除积水并干燥,刷粘油层 要清理、整形、排除积水存放 露天存放6个月以上,袋装存放更久 不能存放,当时使用 一般可存放3-7天或稍长施工性能 很好,不需熟练工人和机械 需熟练工人和机械 需熟练工人和机械材料利用率 随取随用,剩余材料下次可继续使用。可实现100%利用率。 取料量多余用料量,剩余材料部能继续使用 乳液破乳后的材料不能继续使用.
北京蒙泰伟业建材有限公司是一家集科研,销售于一体的高新技术企业,业务范围广泛涉及民用建筑,防腐防水保温,道路桥梁,工业厂房,电力工程等结构改造的修复。在防水添加剂与碳纤维片材补强,钢筋生根锚固,混凝土裂缝修补,防水堵漏中都有广泛的应用。
北京蒙泰伟业建材有限公司是中德技术合作的全国混凝土外加剂行业企业,专业从事特种工程材料研发生产销售与工程项目承包施工的高新技术型企业。公司通过ISO9000质量ISO14000环境管理体系认证,荣获中国工程建筑标准化协会,材料测试中心“中国工程建筑推荐产品”等称号,并结合世界企业的欧洲研发中心的科研实力,全套引进德国高端工业技术材料,专业产品与工程技术服务遍及全国,在混凝土外加剂行业中处于品质地位。
公司秉承“以质为本,不断创新”的经营理念,同铁道科学研究院、中国建筑材料总院等形成战略合作伙伴,参与多项国家行业标准的编订,并拥有化工材料和工程结构方面的技术教授、工程师的创新研发实力,专业致力于桥梁早强支座砂浆、孔道压浆剂、无收缩灌浆料、环氧砂浆、耐磨料、建筑结构防水材料、防腐阻绣材料、工程抢修材料、高速铁路建设材料、海工阻锈防腐材料、隧道用混凝土速凝剂、锚固剂、减水剂等,特种干粉砂浆及母料、混凝土界面处理施工材料、预拌砂浆等产品的应用工程,广泛应用在高速铁路建设、建筑基础施工、路桥海施工、市政交通施工等领域。
公司倡导技术领导,质量为本,服务至上的企业理念,为全国建筑行业提供高科技,的新型建材产品及相应技术服务,以我们的诚信及不懈努力,相信明天会更好。
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