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钢的显微组织主要为铁素体和马氏体，马氏体组织以岛状弥散分布在铁素体基体上。双相钢无时效，具有低的屈强比和较高的加工硬化指数及烘烤硬化值。主要用于制造汽车车轮、保险杠加强体、车门防撞梁等零部件。
双相不锈钢从20世纪40年代在美国诞生以来，已经发展到第三代。它的主要特点是屈服强度可达400-550MPa，是普通不锈钢的2倍，因此可以节约用材，降低设备制造成本。在抗腐蚀方面，特别是介质环境比较恶劣（如海水，氯离子含量较高）的条件下，双相不锈钢的抗点蚀、缝隙腐蚀、应力腐蚀及腐蚀疲劳性能明显优于普通的奥氏体不锈钢，可以与高合金奥氏体不锈钢媲美。
据耐腐蚀性、接头韧性的要求不同来选择与母材化学成分相匹配的焊条，如焊接Cr22型双相不锈钢，可选用Cr22Ni9Mo3型焊条，如E2209焊条。采用酸性焊条时脱渣优良，焊缝成形美观，但冲击韧性较低，当要求焊缝金属具有较高的冲击韧性，并需进行全位置焊接时，应采用碱性焊条。当根部封底焊时，通常采用碱性焊条。当对焊缝金属的耐腐蚀性能具有特殊要求时，还应采用超级双相钢成分的碱性焊条。
双相不锈钢因为其金相显微组织由铁素体和奥氏体两种不锈钢晶粒组成，所以被称为“双相”。下图中，黄颜色的奥氏体相被蓝色的铁素体相所包围。当双相不锈钢熔化后，它从液态凝固时凝固成完全的铁素体结构，随着材料冷却到室温，大约有一半的铁素体晶粒转变为奥氏体晶粒。其结果是显微组织中大约50%为奥氏体相，50%为铁素体相。
双相不锈钢耐氯离子点蚀和缝隙腐蚀的能力，取决于其铬、钼、钨和氮含量。双相不锈钢相对较高的铬、钼和氮含量使它们具有很好的耐氯化物点蚀和缝隙腐蚀性能。
具有高强度，良好的耐应力腐蚀、耐点蚀、良好的焊接性能，在石化、造船、造纸、海水淡化、核电等领域具有广泛的用途。
属于低合金双相不锈钢，强度高，能代替S30403和S31603，可用于锅炉和压力容器，化工厂和炼油厂的管道。
具有双相组织，的耐应力腐蚀断裂和其他形式耐蚀的性能以及良好的焊接性。主要用于石油石化，造纸，海水淡化等行业。
| 主营行业：碳合结钢 |
| 公司主营：汽车钢,耐候钢,优碳钢,深冲钢 |
| 采购产品：钢材 |
| 主营地区：上海市宝山区联水路168号3号楼 |
| 企业类型：私营独资企业 |
| 公司成立时间：2019-08-22 |
| 经营模式：贸易型 |
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