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营口塑编网土工格栅,塑编网土工格栅 |
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双向、单向塑料土工格栅的用途有哪些区别
塑料土工格栅的种类许多,可以分为单向土工格栅、双向土工格栅,这两种产品由于其制作工艺差异在用途上也有所差异。
一、单向土工格栅的用途:
单向土工格栅是一种高强度的布局质料,实用于高速公路、市政蹊径,铁道,灰机跑道等的路基增强。
1、增强路基,可有效的分配载荷,提高路基的稳固性和承载力以及利用寿命;
2、路基质料流失造成路基变形,乃至断裂;
3、可蒙受更大的变载荷;
4、实用于种种土质,无需异地取材,省工省时;且施工简略快捷;
二、双向拉伸塑料土工格栅
双向土工格栅的用途:双向土工格栅实用于种种公路及铁路的路基增强。路基的承载力,延伸路基的利用寿命,克制路面产生裂纹;减少补缀费用;收缩工期。
双向土工格栅实用于大型停车场和码头货场等永世承载的地基增强。地基的承载力,在面孕育着产生塌陷,可使地面都雅、正齐;施工方便,省时,省力。
双向土工格栅实用于单向拉伸塑料土工格栅增强后的土坡后的二次增强。
1、进一步增强土坡,水土流失,方便交通;
2、利用植被一长,美化环境,淘汰污染;
双向土工格栅实用于铁路、公路边坡的防护。
1、岩块滑落,对人或车辆造顾危害;
2、连结铁路,公路流通。
双向土工格栅实用于公路、铁路和涵洞增强。
1、涵洞孕育产生裂纹,淘汰维修费用;
2、淘汰表层厚度,节省造价;起到了过滤—掩护作用。
施工机械损伤做定量化的研究:
原来人们认为玻纤土工格栅施工损伤大小与每单位面积的质量直接相关,斯普拉格的现场试验结果表明单位面积的质量并不总是重要的因素,而填料和施加的应力水平确对玻纤土工格栅的性能起着至关重要的作用。影响玻纤土工格栅损伤因子的因素总体上可以分为两类:一类是与玻纤土工格栅本身相关的因素,包括玻纤土工格栅的类形等因素;另一类可以总结为玻纤土工格栅在施工时遇到的一些外部因素,包括填料粒径、填料尖锐程度、填料的倾倒方式、碾压机械、碾压遍数、碾压方式、玻纤土工格栅与填料间有无保护层。
玻纤土工格栅类型与填料粒径是影响玻纤土工格栅损伤因子重要的两个因素。玻纤土工格栅的原材料与制作工艺的不同会造成玻纤土工格栅的千差万别,势必会导致玻纤土工格栅损伤的很大差别。填料是与玻纤土工格栅直接接触的部分,尤其是玻纤土工格栅上部填料。不同的填料与玻纤土工格栅有不同的嵌固方式,尤其是具有尖锐棱角的填料会刺人玻纤土工格栅的肋条,这势必导致玻纤土工格栅很大的损伤。目前国内对施工损伤的研究多是定性化的研究,部分用于工程实践的结果也只是针对某种固定的玻纤土工格栅和固定的填料类型,缺乏用于工程实践的统一的定量化方法。通过分析国内的损伤因子实验结果和影响玻纤土工格栅损伤因子的因素,初步提出了计算玻纤土工格栅损伤因子的计算公式。
通过分析国内的一些试验数据,提出了计算玻纤土工格栅施工机械损伤折减系数的公式和修正方程以及各个影响因素的分项系数,对以后的工程设计具有一定的作用。需要说明的是,以上研究内容只是根据国内仅有的试验结果总结的统一公式,由于缺少试验数据,因此此公式的准确性还不是太高。随着以后现场试验数据的慢慢增多,此种计算方法还会根据实际结果慢慢完善。
双向土工格栅的特点:
1、路(地)基的承载力,路(地)基的使用寿命。
2、防止路(地)面塌陷或产生裂纹,保持地面美观整齐。
3、施工方便,省时,省力,缩短工期,减少维修费用。
4、防止涵洞产生裂纹。
5、增强土坡,防止水土流失。
6、减少垫层厚度,节约造价。
7、支撑边坡植草网垫的稳定性绿化环境。
8、可取代金属网,用于煤矿井下假顶网。