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预制混凝土检查井结构方式更多的是圆形屉式结构,也就是井型为圆形,通过层层预制环的相互圈叠成型。此种结构的优点是:大多数情况下,圆形井筒无需配钢筋或较少钢筋就能承受井室竖向压力和周边土体侧压力,同时更方便模具制作及装配。我国预制混凝土检查井的制作也已经初步完成了标准化生产、实践。我国所用到的标准化预制井分为两种:矩形井和圆形井。
预制混凝土检查井的正确安装步骤:
1、预制钢筋混凝土井圈。在进行路基和检查井筒施工时,根据施工图纸同步预制混凝土检查井井圈,并在井圈内侧二次预制素混凝土,使之形成封闭的整体,便于沥青混凝土整体摊铺;
2、挖出检查井孔位,安装钢筋混凝土预制井圈。当在原混凝土路面或沥青混凝土路面,以及在新铺筑的石屑基础上加铺沥青路面时,挖除原路面检查井或井口处的石屑,使井筒顶面低于原路面或石屑基层,整理井口后用C30细石混凝土调平,将事先预制的预制混凝土检查井井圈安装在井孔孔位上,外侧与周边路面结构层用C30混凝土缝填捣实;
3、整体摊铺粗、中粒式沥青混凝土。井圈安装完毕后即进行沥青路面摊铺,并在井孔位做出标志。由于采用摊铺机分幅一次摊铺,当料斗车通过位于分幅范围内的检查井孔时,因井圈是封闭的整体,混合料不会落入孔内,同时也便于压路机全路幅碾压;
4、安装检查井井座。当摊铺粗、中粒式结构层并进行碾压后,挖出检查井井圈并破除井圈内侧混凝土,用膨胀螺栓将检查井座固定在井圈上,使井座与井圈牢固的连接在一起,然后在检查井周边用高标号混凝土封填,使顶面保留沥青混凝土上面层厚度,一般在3厘米左右,并使表面呈粗糙状;
5、安装井座时,将预制混凝土检查井盖的铰接固定端布置在车辆行驶方向的反方向。现阶段,城市道路上的检查井盖多为铸铁或球墨铸铁材料制作,井盖与井座常因车轮碾压冲击产生噪声,为避免或减小由此产生的噪声,安装井座时,将检查井盖的铰接端平行的安装在车辆前进方向的反方向,使车轮碾过铰接端到达开启端时不因铰接端翘起引起震动响声;
6、预制混凝土检查井井周路面与相邻路面整体摊铺碾压。由于检查井座具有一定高度,安装预制混凝土检查井井座时可根据具体情况适当调整,使检查井盖顶面距检查井周边混凝土顶面,其沥青混凝土上面层结构厚度。摊铺沥青混合料时在检查井位处摊铺机可不受其影响,与分幅的路面整体一次摊铺,与路面整体碾压成型,具有良好的路面整体性。
圆形混凝土检查井的成型:无论是带底井室还是调节块均采用芯模振动成型。在试生产带底检查井的过程中,脱内模时井底塌落。起初受到一些似乎理论(强调脱内膜产生的负压)的影响,脱模时井底塌落,经过反复的试验,排除了原来的错误理论的干扰,我们找到了原因,改进了生产工艺,解决带底井室井底不塌落现象。相继又解决养护期间井底与井壁接触处出现环形开裂等现象。
检查井生产厂家所生产的混凝土检查井是采用了高密度的聚乙烯塑料,有无味的特征,使用后可回收利用;混凝土检查井生产和使用过程中,均不会对环境造成污染。密封性好,防止地下水污染。因此混凝土检查井属于化学环保建材。同时,消费者也应该及时的关注一下产品制作手艺,因为生产这种产品的厂家,还有可能拥有着不一样的制作模式,可能是手工制作,也可能是机械制作,后者应要更好一些,主要就是可以形成一定产品规格的大规模生产,这还是非常重要的一件事。
检查井制作一般检查井设在排水管道交汇处、转弯处、管径或坡度改变处、跌水处以及直线管段上每隔一定距离处,是便于定期检查、清洁和疏通管道的排水附属构筑物。
钢筋混凝土检查井,由水泥、钢筋和砂石等材料通过高压而形成,具有混凝土结构良好的承压、抗剪、耐久、耐腐蚀、抗渗性能好等特点。其砌筑成形美观,矩形混凝土检查井,砌筑施工工艺简单方便,灵活快速,圆形混凝土检查井, 环保节能,符合国家产业政策,是实心粘土砖的更新换代材料 ,具有较好的使用价值。预制装配式钢筋混凝土检查井由四部分组成:井座、井筒、井圈和井盖。其中混凝土底座用于固定、承托检查井,井筒用于接入主管,收缩口上检查井盖。
混凝土检查并是一种绿色建筑材料,其生产工艺符合现代环保政策要求,是今后建筑行业的一种新型建筑材料,用来帮助排水系统快速检查管道使用情况。混凝土检查井工作为雨污水混凝土检查井,其主要原材料有水泥、砂、碎石、钢筋等材料,其制造过程是先准备材料,通过搅拌机按照严格配比把砂、水泥和碎石进行搅拌形成混凝土;通过进口点焊机把加工过的钢筋点焊成钢筋笼。然后采用人工结合机器把钢筋笼和混凝土放进预先按照图纸要求和规范定制的检查井模具里捣固、抹平和。
在生产混凝土检查进过程中具有一定的要求,基本的是要做到不渗漏,防水功能也是要的,对混凝土检查井生产还具有严格要求,参照现行国家标准《给水排水构筑物工程施I及验收范》《混凝 土结构工程施工及验收规范》执行,在预留洞口与混凝土井壁的连接做好规范尺寸,防止渗漏;混凝土检查井尺寸误差标准:井身长度、宽度和直径允许土20mm。