钢波纹管涵施工公路金属波纹涵管高速涵洞排水
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更新时间：2023-10-15 08:26:04 信息编号：9538a4dqld89e7

￥860	10-19米
￥850	20-29米
￥840	≥ 30米

价格：
860.00 元
厂家：
久泰
用途范围：
公路涵洞排水
关键词：
钢波纹管涵,波纹管涵,金属波纹涵管,波纹涵管

于丹

14730571605 0318-8517605

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详情介绍

产品别名	波纹管涵,钢波纹管涵,金属波纹涵管,波纹涵管	面向地区	全国	厂家	久泰
用途范围	公路涵洞排水	壁厚	4 mm	密度	Q235-A
颜色	银色	拉伸强度	100 Mpa	长度	3.08 m
材质	镀锌钢

钢波纹管涵施工公路金属波纹涵管高速涵洞排水

钢波纹管涵施工公路金属波纹涵管高速涵洞排水钢波纹涵管可以增强涵管的防水功能。对于腐蚀和冲刷严重的，除了在外壁加两层热涂沥青外，还可以考虑在管道内壁包裹一层C25细石混凝土。的保护。
钢制波纹涵管采用设计、制作，设计简单，生产周期短；工程实际造价低于同类跨度桥涵；工期短，以装配式施工为主；金属波纹涵管代替钢筋混凝土进行涵管施工，无论在施工周期、施工成本、环保意义等方面都有其的优势。
钢波纹涵管有利于改善软土、膨胀土、湿陷性黄土等特殊地基结构的不均匀沉降，提高公路服务性能，降低工后维护成本；减少水泥、板坯或碎石砂等的用量，有利于环境保护；南方地下水多具有不同程度的腐蚀性，山区和重丘地表水流湍急，季节性降雨冲刷严重。公路工程的涵洞一般采用钢筋混凝土制作。现采用钢波纹管涵代替钢筋混凝土进行涵洞施工在国内时一项新技术，钢波纹管涵以其安装方便、有利环保、造价低等优点迅速在公路施工中代替了钢筋混凝土施工的涵洞，发展前景非常广阔。
在公路施工中，应用钢波纹管涵代替钢筋混凝土进行涵洞施工的历史已经有100多年了。 1896年，美国率行波纹管涵通道、涵管的可行性研究。其后，在美国、加拿大、澳大利亚等国的公路建设中，均采用了钢波纹管涵进行涵洞的施工。 1990年，日本高速公路设计，规范制定了波纹管涵设计技术规范。随着波纹管涵在世界各地的安装使用，证明了此种结构在各种使用情况下的通用性。在我国后，深圳及大同煤矿开始从国外进口成品波纹管涵进行涵洞施工。之后，上海市公路管理处、上海市政工程设计研究院、上海同济大学对金属波纹管涵进行了动、静载试验，结果表明能满足设计使用要求，填补了国内的空白，且迅速得到推广应用。幕墙一贯反应用于我国各地公路设施建设当中。钢波纹管涵投入到了青海公路施工当中，三年的实践证明，钢波纹管涵在北方寒冷地区完全符合公路建设当中的涵洞施工要求。

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