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地质管,地质钢管,地质钻探管

更新时间:2019-11-22 14:50:03 信息编号:9522nunb88c849
地质管,地质钢管,地质钻探管
110≥ 1000米
  • 110.00 元

  • 河北

  • 桥梁高铁

  • 地质钢管,地质钻探管,地质管,钢花管

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地质管,地质钢管,地质钻探管

产品别名
地质管,地质钻探管,跟管,钢花管
面向地区
全国
产地/厂家
河北
用途范围
桥梁高铁
壁厚
1.2 mm
密度
7.85
颜色
黑色
拉伸强度
315 Mpa
长度
6 m
加工服务
深加工(冲压、折弯等)
质量等级
(受理质量异议)
材质
R780
地质管,地质钢管,地质钻探管
地质管是供地质部门进行岩心钻探使用的钢管,是一种具有中空截面、周边没有接缝的长条地质钻探用钢管。我熟悉的公司是河北渠成钢管制造有限公司,有的产品、雄厚的实力、低廉的价格全国30多个省、市、自治区、直辖市,产品深得用户依赖公司。
地质管,用于地质钻探,是供施工队伍进行地质钻探,按用途可分为地质钻杆、岩心管、套管和沉淀管等。
常用材质/钢级:DZ40、DZ50、DZ60、R780等。
地质钻探管
地质钻探管是用于地质钻探的管材。随着我国工业生产的发展,地质钻探管的需求量越来越大, DZ60级地质钻探管过去一直采用45MnMoB钢制造,依据市场这一发展动态,为抓住机遇,尽快形成42MnMo7地质钻探管的生产能力,以适应市场需求,依托自身技术力量对42MnMo7的生产工艺进行开发。
随着我国工业生产的发展,地质钻探管的需求量越来越大, DZ60级地质钻探管过去一直采用45MnMoB钢制造,依据市场这一发展动态,为抓住机遇,尽快形成42MnMo7地质钻探管的生产能力,以适应市场需求,依托自身技术力量对42MnMo7的生产工艺进行开发。
钢种特性分析
42MnMo7钢是德国曼乃斯曼公司按美国石油协会标准API开发的钢种,主要用来生产N80油套管,该钢种为贝氏体钢, Ac1为720-730℃, Ac3为770-780℃,强度高、塑性低,脆性大,冷加工性能差。资料显示,要提高42MnMo7钢的塑性与韧性的途径如下:
1.获得细小的晶粒,因为贝氏体钢的有效晶粒尺寸和奥氏体晶粒尺寸的关系要比铁素体+珠光体钢更为密切。所以在贝氏体转变之前大限度的减小奥氏体晶粒尺寸,从而获得细小的晶粒以改善钢韧性。添加细化晶粒的元素、合理的热处理是细化晶粒的有效措施。
2.降低钢中的P, S, N, H, O以及其它有害元素含量,减少钢中的非金属夹杂和适当降低钢中的含碳量。降低钢中有害元素含量,则可以减少它们在晶界的偏聚,使延迟破坏和环境脆化的敏感性大大降低;非金属夹杂物是断裂的裂纹源,减少非金属夹杂也就降低了裂纹产生机率;C强化作用很高,但却显著降低韧性,在标准要求范围内通过适当降低C的含量,对提高韧性是有益的。
3.大限度的消除内应力,钢管的内应力主要在冷热变形过程中由于金属内部产生大量位错,位错的堆集和相互干扰阻止滑移的进一步进行而产生的。内应力的存在使得钢管塑性差,脆性大,只有大限度的消除了内应力才能显著提高钢管的塑性和韧性。
4.减少表面氧化脱碳、吸氢.贝氏体钢强度高塑性差,表面轻微的缺陷都有可能使钢管产生裂纹和脆性断裂。因此要对钢坯加热、钢管的热处理及酸洗进行严格控制。
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