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钢板桩是一种常见的基础施工材料,常用于土方开挖、深基坑支护、河道堤防、桥梁、隧道等工程中。钢板桩租赁要选择合适的尺寸,以满足不同工程的使用需求。钢板桩施工,是指在运用钢板桩在施工的过程中达到基坑支护的作用的施工过程。
钢板桩堆放的地点,要选择在不会应压重而发生较大沉陷变形的平坦而坚固的场地上,并便于运往打桩施工现场。堆放时应注意:
(1)堆放的顺序、位置、方向和平面布置等应考虑到以后的施工方面;
(2)钢板桩按型号、规格、长度分别堆放,并在堆放处设置标牌说明;
(3)钢板桩应分层堆放,每层堆放数量一般不超过5根,各层间要垫放枕木,垫木间距一般为3~4m,且上、下层垫木应在同一垂直线上,堆放的总高度不宜超过2m。
钢板桩施工需要注意哪些问题?
1、建筑施工现场设置充足安全警告标志,工作人员在施工现场设置了充足的安全警告标志,在高支模顶部附近设置围护网,工作人员上下要有的直爬梯。配备技术安全系数督导员,消除安全风险,做好文明安全三级教育和工作前的安全防范安全性安全技术交底。
2、驾驶人员、焊工等特员工尽量执证入岗,工业设备操纵工作员(或驾驶员)尽量根据技术训练,掌握工业设备操作过程特点,经管理方案企业评定得到工作证或驾驶证后实际操作(车)操作过程;工业设备要有年检合格证。
3、慢慢基坑开挖前,需对工业设备进行检查,完工后对机器设备进行维修保养,工程施工流程中按安全系数电脑上电脑操作系统进行工业设备操作过程。
4、晚上工作时,照明设备系统尽量长期保持状况,照明设备要充足。
5、在基坑施工全过程中,尽可能地进一步工业设备工作人员的施工安全,由人员负责指导挖机的操作过程,挖机内高支模尽量有充足的安全系数,对挖掘机行走区域的土层进行分层,尽量有足够的抗拉强度,抗拉强度不够的地区,尽量采用防渗措施。
6、进到作业施工工地工作员,应根据要求佩戴安全系数劳动防护用具,严禁赤足或穿平底凉鞋工作中,有关工作中职工尽量做好交接办理流程,班组应按时进行安全知识教育,并做好安全大检查记录。
7、开展文明安全日检、周检、月检管理制度,发现安全隐患马上监管整改;配全工程施工专职安全员和安全系数核实员,确保每一个建筑施工点有一名安全系数核实员。
在很多种工程中,我们都能看到一种新型建材的身影,包括但不限于建桥围堰、大型管道铺设、临时沟渠开挖时作挡土、挡水、挡沙墙、码头、卸货场作护墙、挡土墙、堤防护岸等工程中发挥重要的作用。这种性能的新型钢材,就是拉森钢板桩,又名U型钢板桩。钢板桩于20世纪初在欧洲开始生产,1903年,日本通过进口在三井本馆的挡土施工中采用,基于钢板桩特殊的使用性能,1923年,日本在关东大震灾修复工程中大量进口采用。随着我国经济的快速发展,钢板桩挡墙作为一种快捷、、环保的建筑工法得以认可并发展。
钢板桩施工非常容易打入坚硬的土层,所以强度高也是他的一大优势,不但强度高,钢板桩的防水性能也是非常好的,打入钢板桩后,可以在深水中直接进行施工,灵活运用可以按照现场的工程需求组成多种外形的围堰方式。
钢板桩施工环保效果显著,在施工中可大大减少取土量和混凝土的使用量,有效保护土地资源;钢板桩施工具有较强的救灾抢险的功能,尤其是在防洪、塌方、塌陷、流沙的抢险救灾中,见效特别快。钢板桩施工不会受到天气条件的限制或影响,在使用钢板桩的时候,可以简化检查材料或者系统性能的复杂程序;确保其良好的适应性和互换性,并且可以重复使用。
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