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山东C22钢管今日报价表

更新时间:2024-07-01 06:16:18 编号:911l881d76f5db
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经此制度处理后,材料中的δ相较少,能提高材料的强度和冲击性能。该制度也称为直接时效热处理制度。
GH4169 品种规格和供应状态 可以供应模锻件(盘、整体锻件)、饼、环、棒(锻棒、轧棒、冷拉棒)、板、丝、带、管、不同形状和尺寸的紧固件、弹性元件等、交货状态由供需双方商定。丝材以商定的交货状态成盘状交货。

GH2136合金是Fe-Ni-Cr基沉淀硬化型变形高温合金,使用温度在700℃以下。该合金是在GH2132合金的基础上发展起来的,与之相比,降低了锰和硅含量,适当提高了钛、硼和碳含量,该合金在长期使用中降低了G相、σ相等脆性相的析出倾向,提高了合金在长期使用中组织及性能的稳定性。合金具有良好的综合性能,长期使用组织稳定,有较好的抗氧化性,较小的线膨胀系数,易于焊接成形。主要产品有棒材和锻件等。

Inconel600物理性能:
合金无磁性
密度ρ=8.43g/cm3
熔化温度范围1370~1430℃。
Inconel600力学性能:(在20℃检测机械性能的min)

冷加工
1.冷加工材料应为退火或固溶热处理态,600合金的加工硬化率与奥氏体不锈钢接近,因此可以选择类似的加工设备。
2.在冷加工量过程中应进行中间退火。
3.在冷加工量大于5%时,则需要对工件进行固溶处理。
4.为减少材料的磨损,模具应选择合金刀具钢、硬质合金或铸钢。

零件热处理工艺:
1.航空发动机加力燃烧室零部件的固溶处理温度为1200℃±10℃,空冷;
2. 燃烧室火焰筒零部件的固溶温度为1160℃±10℃;
3. 零件多次冲压成形时的中间处理温度为1100℃±20℃,保温时间根据零件厚度和装炉情况确定。

表面处理工艺 :
在高温下工作的零件可采用W-2珐琅涂层进行保护
产品用途:
1.航空发动机燃烧室火焰筒、加力燃烧室壳体、调节片
2.燃气轮机燃烧室的结构件
3.涡轮发动机燃烧室零部件
4.加力燃烧室零部件

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详细资料

主营行业:金属合金制品
公司主营:蒙耐尔合金,哈氏合金
企业类型:有限责任公司
公司成立时间:2021-06-30
经营模式:贸易型
公司邮编:201500
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