诸城声测管规格
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更新时间：2019-05-14 15:21:02 信息编号：8f21pd1405e8c9

￥2.1

≥ 100米

价格：
2.10 元
厂家：
诸城声测管
用途范围：
桩基测试
关键词：
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杨秀秀

13292706307

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详情介绍

产品别名	诸城声测管,诸城螺旋式声测管,诸城桥梁声测管,诸城声测管厂家	面向地区	全国	厂家	诸城声测管
用途范围	桩基测试	壁厚	1.2 mm	密度	适中
颜色	银色	拉伸强度	3 Mpa	长度	12 m
加工服务	粗加工（开平、分条等）

诸城声测管规格

当日1时30分，随着现场总指挥的一声令下，北江特大桥转体梁以每分钟1米的速度顺时针方向缓缓转动，现场工作人员实时监控转动情况，根据转盘上布置的刻度、编号，转体梁安装速度传感器和摄像头，实时监控和调整转体速度，有效了转体合拢对位。经过115分钟的紧张施工，汕湛高速公路惠清段北江特大桥跨京广铁路、国道G240转体桥成功转体。在施工过程中，京广铁路平均每隔5分钟就有一趟列车通过，国道G240为广东省内重要交通要道，为减少施工对既有铁路线、公路的的干扰，该桥采用转体桥工艺进行施工，通过铁路、公路中间空地平行施工，待桥梁上部结构完成后进行转体跨越铁路、公路，桥梁施工期间既有铁路线、公路安全正常运行，也降低施工安全风险。北江特大桥转体梁主桥箱梁采用直腹板型式的单箱四室结构，采用大节段支架现浇进行施工，安全、质量控制标准严，线型、精度控制施工难度大，对箱梁施工中支架验收、预拱度设置、监控量测、沉降变形观测、混凝土配合比和坍落度、张拉压浆进行严格监控，采用一天中温度低时段进行浇筑，防止合拢段出现裂缝，确保转体桥的球铰安装、牵引系统、支座反力系统、转体梁体施工等各环节施工顺利完成。“转体梁的原理就像推磨盘，在桥墩上装个转盘，利用千斤顶推着桥转动，这次转体梁施工利用京广铁路115分钟“天窗期”，通过转体前称重配重、试转、正式转体，用时115分钟完成北江特大桥转体连续梁施工，为惠清高速全线建成通车奠定了基础。”中铁四局汕湛高速公路惠清段13标项目经理严阿贝介绍说。惠清高速公路起于惠州市龙门县龙华镇，止于清远市清新区太和镇，全长128.3公里，为广东省高速公路网规划的“二横”线——汕湛高速公路的重要组成部分，属广东省建设项目，是中国交通运输部绿色公路典型示范工程、交通运输部科技示范工程、交通运输部品质工程攻关行动试点项目。惠清高速建成通车后，惠州到清远的车程从原来的约3小时缩短至1.5小时。
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