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面向地区 |
全国 |
型号 |
70# |
沥青砂垫层的技术性能要求
1)不发生火花不导电
在和金属发生摩察,碰撞等机械作用时,就不发生火花和产生灼热。并具有一定的绝缘性能。这是储油安全和防止油罐底板腐蚀的重要性能。
2)有足够的力学强度
在油罐全充装的情况下,不发生大的变形。作为油罐基础的表面,承载力要能满足油罐安全储油的要求。
3)有良好的温度稳定性
由于沥青砂浆是一种弹塑性材料,它的主要缺点是:强度随温度变化。温度升高时强度降低,温度降低时强度升高。一般在设计时已作了考虑,使沥青砂浆在当地高气温下具有足够的强度,在当地低温度时以保持一定的塑性,不致破裂。在没有极端气候的地区,有时在设计中没有具体规定,下面提出一种施工选用材料参考。
当地高气温在此35°C以上时,沥青选取10#石油沥青,调配一些高标号石油沥青。b)当地高气温在此35°C以下时,选派30甲石油沥青。
密实性沥青砂浆的容重为2200~2340kg/m3。如果容重低于这个数值区间,则可判定沥青砂浆的密实性不好。如果施工时没压实或砂粒中掺杂有大量有机物(草根、树叶等)就会出现这种现象。
不透水性质量良好,压实率符合要求的沥青砂垫层有一定的耐水性和不透水性。施工时若配合比不当(沥青胶结料太少),密实度不好,沥青炒焦都会造成沥沥青砂垫层透水。一般现场作试验确定不透水性能的好坏。有些表层发生剥蚀现象的沥青砂垫层,耐水性一定不合格。
有一定的耐久年限一般沥青砂浆的寿命和耐久年限大于油罐使用寿命。但由于施工中的上述质量原因使沥青砂垫层的功能早期失效的情况时有发生,造成油罐底板腐蚀穿孔漏油,浸溶沥青砂垫层,更加快了沥青砂垫层的破坏。造成恶性循环。(当然也有油罐底板焊接质量问题,穿孔造沥青砂垫层破坏的情况)
经常使用的油罐底板防腐垫层材料有热沥青砂和冷沥青砂,为什么越来越多的人选择冷沥青砂而放弃了热沥青砂呢?冷沥青砂不管是在施工方面还是在后期的使用方面,都有明显的优势,也油罐防腐相辅相成,可以说是一对---的施工搭档。冷沥青砂可以做到全年全天候冷施工,不用加热不用拌和,所用施工机械也比较简单,成本低,工期短。
冷沥青砂和油罐底板防腐是一对好搭档,冷沥青砂可以为油罐底板提供稳定的弹性接触面,以及为储罐底板提供---的隔离、防腐作用,让油罐可以长时间的使用,无需---储罐底板被腐蚀影响使用。同时油罐为冷沥青砂提供了可用武之地,为冷沥青砂提供了舞台让其任意发挥其特长。
很多施工的单位会---施工期限的问题,因为以前使用热沥青砂施工有点靠天吃饭的感觉,天气不好不能施工,温度不够不能施工,施工前有雨的情况下中砂需要上炒盘烘烤,增加施工工序浪费施工时间。冷沥青砂不需要考虑这些因素,开袋即用,三五个工人一个储罐当天即可完成,施工劳动强度低,施工速度快,解决以往靠天吃饭的---问题。
冷沥青砂作为油罐防腐垫层常用材料,其---的抗温变性能,提升了冷沥青砂垫层的使用年限,且扩大了其使用范围和使用场所,使用冷沥青砂以后不用---沥青砂垫层低温会起砂、高温会变形淌油。罐底防腐冷沥青砂绝缘层作为储罐基础施工的重要分项工程,其施工质量决定着油罐的寿命,如发生起砂现象,容易引起储罐底板发生电化学腐蚀,在成储罐底板穿孔和材料泄露,引发不可挽回的损失。
罐底防腐沥青砂基础厚度为100mm,油石比为7:93。陕西宝鸡冷补沥青砂在高温下具有足够的强度,在低温时能够保持一定的塑性,不脆裂,经过压实好的沥青砂垫层具有耐水性和不透水性,使用储罐寿命大大增加。沥青砂垫层的作用是受压和调整荷载,以及隔绝基础渗水和油罐底防腐。作为储罐底部的防水防潮隔离垫层,冷补沥青砂具有很好的施工和易性,-30℃——50℃均可全天候施工。
【提问】沥青混凝土拌制中粒式,粗粒式,细粒式,沥青砂都是怎么分的,都什么时候套用?
【解答】它们的区别主要是大集料的粒径的大小不同。
细粒式沥青混合料是指大集料粒径为9.5mm或13.2mm(圆孔筛10mm或15mm)的沥青混合料。
中粒式沥青混合料是指大集料粒径为16mm或19mm(圆孔筛20mm或25mm)的沥青混合料。
粗粒式沥青混合料是指大集料粒径为26.5mm或31.5mm(圆孔筛30——40mm)的沥青混合料。
特粗式沥青碎石混合料是指大集料粒径等于或大于37.5mm(圆孔筛45mm)的沥青碎石混合料。
罐底防腐垫层工程的进行,目前广泛采用防腐沥青砂,主要是因为其简单的施工操作以及至佳的施工效果。因为使用的是改性沥青拌和机制砂制成,因此不具备热塑性,对温度没有严格限制,使用时更不需要加热拌和,成品料直接开袋就可使用。具体如何实现至佳施工效果,防腐沥青砂厂家供应阐述施工技术。
沥青路面有多种分类方法,按集料种类不同分为:沥青砂、沥青土、沥青碎(砾)石混合料等;按沥青材料品种不同分为:石油沥青路面、煤沥青路面、天然沥青路面和渣油路面。但较普遍的分类方法是按其施工方法、技术品质和使用特点分为:沥青混凝土路面、厂拌沥青碎石路面、沥青贯入式路面、路拌沥青碎(砾)石混合料路面和沥青表面处治路面。下面是建筑网带来的关于沥青路面分类的主要内容介绍以供参考。
厂拌沥青碎石路面也称黑色碎石路面或开级配沥青混凝土路面。其加工工艺和铺筑工艺接近沥青混凝土路面,但其孔隙较大(两者的分界线并不严格,中国以孔隙率10%为分界)。沥青碎石混合料可以热拌热铺,也可热拌冷铺;热铺质量较好,用得较普遍。集料的颗粒有同颗粒及有级配之分,多采用有级配者。和沥青混凝土相比,沥青碎石的细集料和矿粉含量较少,粗集料的比例较大,沥青用量相应也较少。沥青碎石混合料的热稳定性主要依靠集料颗粒间的锁结力,故对沥青用量、稠度、混合料的配合比和集料级配的变动范围可比沥青混凝土为宽,而仍能保持其热稳定性。但因多孔之故,路面容易渗水和老化,故沥青碎石常用于面层的下层、联结层、整平层和基层。若用于路面的上层时,须加沥青封层或嵌撒细粒沥青混合料。但也有把它铺在密实的沥青面层之上,作透水的防滑层用的。沥青碎石路面的使用寿命一般短于沥青混凝土路面,但其工程造价常较廉。
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