关键词 |
机场跑道抢修料厂商,攀枝花机场跑道抢修料,机场跑道抢修料销售,机场跑道抢修料出售 |
面向地区 |
全国 |
修补(CT-2)型修补料
A.基面清理:对原结构混凝土基面,用钢丝刷将松散物清除,并用空压机将灰尘吹净。
B.基面浸润:在浇筑前2~3小时将基面用水充分湿润并除去明水;冬季施工时,应在灌注前将基面用不超过65℃的温水充分湿润并除去明水。
C.界面处理:在基面上均匀涂刷一层聚合物类界面剂。
D.制拌:根据现场修补面积与修补速度,将修补料人工投入强制式砂浆拌和机中,干拌10s后,按产品规定的加水量称量后,分两次加水拌和:次加2/3水,拌和30s;第二次加1/3水,拌和150s。冬季施工时,应采用不超过65℃的温水进行拌和,拌和料温度应在10℃以上。
E.修补:用灰刀或抹刀将修补料分层、均匀地将破损面修补平整、密实。每次制拌的修补料,从制拌开始至修补结束,时间不得超过30min。超时或和易性不满足浇筑要求的修补料,不得继续使用。
F.养生:用塑料条将修补料顶面覆盖,然后用草袋完全遮盖在塑料条上保持湿润。常温下,3~4h后可结束养生,或根据结构强度要求和预留试件强度试验结果决定是否结束养生。冬季应采用保温措施,养生期适当延长。
抢修料施工材料准备:
1、抢修料堆放在干燥通风处,包装完整,不得有破损、受潮现象;
2、搅拌水中不得含有导致延缓水泥正常凝结,硬化及引|起钢筋和混凝土腐蚀的离子,凡是一般饮用的自来水及洁净的水都可以作为拌制混凝土用水,污水、工业废水及PH值小的酸性水和盐含量(按SO 3计)超过水重量| %的水均不得使用;
3、冬期旌工时为确保混凝土拌合物温度不低于20+ 3°C,拌和水可适当加温,对拌合水加温要求是水温准确,供应及时,以保持先后用水温度一致, 应有足够的热水量,以免拌合物前后温度有过大差异,造成砼坍落度不-致,而影响混凝士的施工质量。拌合水加热温度,视搅拌场地及骨料的温度而异,水加热高允许温度是以水与水泥接触后不致引|起水泥假凝为依据;
4、混凝土浇灌完毕,为水泥早期充分水化,需准备草帘子,如在冬期还准备塑料布等复盖保温材料。
抢修料用途
用抢修料配制的混凝土,可用于各种设备基础、工业厂 房地坪、混凝土道路、机场跑道及各种混凝土建筑物与构筑物的维护、修,也可用于需要工期的各种混凝土新工程。冶金厂矿生产设备基础使用过程中,由于长期负荷、振动、环境温度变化、油污浸蚀等原因造成设备基础砼破损,以及地脚螺栓松动、折断,严重影响生产正常运行,急需进行修以生产尽快恢复正常。而且设备基础砼修及更新-年四季都可能进行, 故要求砼常温性能好之外,低负温下性能也要满足需要。
抢修料拆模
拆模应在浇灌完毕1小时后进行,拆模后仍继续养护。
包装及储运
包装规格为25kg±0.5kg,用复合纸袋内衬塑料袋包装。储存在干燥、阴凉处,在未经受潮保存下储存期为6个月。超期需复检,合格后才可使用。
抢修料应用范围
主要适用于道路、飞机跑道、混凝土地面快修;
基层处理;
使用前将损坏的混凝土地面的疏松物质凿除,并将粉尘、杂物用水冲洗干净。
抢修料施工要点:
基础处理:
1、混凝土基础表面凿毛、并将其清理干净。
2、与抢修料接触的设备底座表面须事先将锈皮及油污等清除掉。
3、在灌浆前4小时,对混凝土基础表面施于湿润,浇灌时不得有积水。
建筑材料研发、生产、销售;建筑结构胶、特种砂浆、水性涂料、碳纤维布、碳纤维板、芳纶纤维生产销售;市政公用工程、建筑工程施工;机械设备销售;货物与技术进出口业务。