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海南土工格栅现货供应型号全钢塑格栅玻纤格栅双向格栅

更新时间:2021-01-05 08:42:01 信息编号:81tno5u1e038b
海南土工格栅现货供应型号全钢塑格栅玻纤格栅双向格栅
2100-999平方米
1.81000-9999平方米
1.5≥ 10000平方米
  • 2.00 元

  • 联谊

  • 塑料 玻纤 钢塑 PP 玄武岩

  • 土工格栅,钢塑土工格栅,双向土工格栅,玻纤土工格栅

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详情介绍

产品别名
土工格栅,玻纤土工格栅,钢塑土工格栅,双向土工格栅
面向地区
品牌
联谊
材质
塑料 玻纤 钢塑 PP 玄武岩
产地
山东
用途
道路 桥隧 堤坝等工程地基加固 防滑坡等
颜色
多种颜色
格栅种类
双向格栅
规格
标准
长宽
定制

海南土工格栅现货供应型号全钢塑格栅玻纤格栅双向格栅

2020再见了,今天是2021年1月5号,新年新气象,恭祝所有工程土工材料行业的朋友们,2021年牛年大吉,牛转钱坤。以下是我厂部分土工格栅类产品的部分介绍,如果还想了解更多,请随时找我,山东好汉马季,愿意效劳。
双向拉伸塑料土工格栅
产品介绍:
双拉塑料土工格栅是用高分子聚合物通过挤压、成板、冲孔过程后再纵向、横向拉伸而成。该材料在纵向和横向上都具有很大的拉伸强度,这种结构在土壤中同样也能提供一个更为有效的力的承担和扩散的理想的连锁系统,适应于大面积性承载的地基补强。
产品特点:
1. 增大路(地)基的承载力,延长路(地)基的使用寿命。
2. 防止路(地)面塌陷或产生裂纹,保持地面美观整齐。
3. 施工方便,省时,省力,缩短工期,减少维修费用。
4. 防止涵洞产生裂纹。
二:产品名称: 双向塑料土工格栅
塑料土工格栅是经过拉伸形成的具有方形或矩形的聚合物网材,按其制造时拉伸方向的不同可为单向拉伸和双向拉伸两种。它是在经挤压制出的聚合物板材(原料多为聚丙烯或高密度聚乙烯)上冲孔,然后在加热条件下施行定向拉伸。单 向拉伸格栅只沿板材长度方向拉伸制成,而双向拉伸 格栅则是继续将单向拉伸的格栅再在与其长度垂直的方向拉伸制成。
由于塑料土工格栅在制造中聚合物的高分子会随加热延伸过程而重新排列定向,加强了分子链间的联结力,达到了提高其强度的目的。其延伸率只有原板材的10%~15%。如果在土工格栅中加入炭黑等材料,可使其具有较好的耐酸、耐碱、耐腐蚀和等耐久性能
双向土工格栅是用高分子聚合物通过挤压、成板、冲孔过程后再纵向、横向拉伸而成。该材料在纵向和横向上都具有很大的拉伸强度,这种结构在土壤中同样也能提供一个更为有效的力的承担和扩散的理想的连锁系统,适应于大面积性承载的地基
用途:双向土工格栅适用于各种堤坝和路基补强、边坡防护、洞壁补强,大型机场、停车场、码头货场等性承载的地基补强。
1. 增大路(地)基的承载力,延长路(地)基的使用寿命。
2. 防止路(地)面塌陷或产生裂纹,保持地面美观整齐。
3. 施工方便,省时,省力,缩短工期,减少维修费用。
4. 防止涵洞产生裂纹。
5. 增强土坡,防止水土流失。
6. 减少垫层厚度,节约造价。
7. 支撑边坡植草网垫的稳定性绿化环境。
8. 可取代金属网,用于煤矿井下假顶网。

三:钢塑土工格栅以高强钢丝(或其他纤维),经特殊处理,与聚乙烯(PE)或聚丙烯(PP),并添加其他助剂,通过挤出使之成为复合型高强抗拉条带,且表面有粗糙压纹,则为高强加筋土工带。由此单带,经纵、横按一定间距编制或夹合排列,采用特殊强化粘接的熔焊技术焊接其交接点而成型,则为加筋土工格栅。
产品技术特点:
钢塑土工格栅图片 1. 强度大、变形小;
2. 蠕变小;
3. 耐腐蚀、寿命长:钢塑土工格栅以塑料材料为保护层,在辅以各种助剂使其具有、氧化性能,可耐酸、碱、盐等恶劣环境的腐蚀。因此,钢塑土工格栅可以满足各类性工程100年以上的使用需求,且性能优,尺寸稳定性好。
4. 施工方便快捷、周期短、成本低:钢塑土工格栅铺设、搭接、定位容易、平整,避免了重叠交叉,可有效的缩短工程周期,节约工程造价的10%-50%。
工程应用领域:
公路、铁路、桥台、引道、码头、水坝、渣场等的软土地基加固、挡墙和路面抗裂工程等领域。
工程作用:
1、强度大、蠕变小、适应各类环境土壤,完全可以满足高等级公路中的高大挡墙使用。
2、能有效的提高加筋承载面的嵌锁、咬合作用、程度的增强地基的承载力、有效的约束土体的侧向位移,增强地基稳固性能。
3、与传统格栅相比更具有强度大、承载力强、抗腐蚀、防老化、摩擦系数大、孔眼均匀、施工方便、使用寿命长等特点。
4、更适应于深海作业、堤岸加固,从根本上解决了其他材料做石笼因长期受海水冲蚀而造成的强度低、耐腐蚀性能差、使用寿命短等技术难题。
5、能有效的避免在施工过程中被机具碾压、破坏而造成的施工损伤降低工程造价。

四:涤纶土工格栅特点:抗拉强度高,抗撕裂强度大,与土壤碎石结合力强:公路、铁路、水利等软土地基增强加筋。
1. 涤纶土工格栅用于铁道道渣保护:由于火车震动及风吹雨淋,造成道渣流失,用土工格栅包裹住道渣,防止道渣流失,提高路基的稳定性;
2. 涤纶土工格栅用于铁道挡墙:土工格栅用于铁路边上的挡墙增强,例如火车站内用台和货台,可延长使用寿命,减少维修费用;
3. 涤纶土工格栅用于加筋挡土墙:在公路旁边和垂直挡墙中加铺土工格栅,可提高挡墙的承载能力;
4. 桥台地基一般很容易向下沉陷,出现跳车现象,在桥台地基下铺设土工格栅,可提高承载力,稳固桥台。

五:产品名称: 三向拉伸土工格栅
三向土工格栅优势:该材料在整个不仅在纵向和横向上都具有很大的拉伸强度,和路基完全接触,增大摩擦力,防止路基水土流失。三向土工格栅更重要的是该结构在土壤中和土壤在立体方向上相结合,从而实现了不同方向上防止土壤流失的作用,增强了防止路基沉降的作用。
三向土工格栅的特点:在使用方面 是单向和双向土工工格栅防沉降作用 的数倍,是增强路基寿命的 理想产品!真正实现了三向土工格栅的立体化!是在双向土工格栅 和单向土工格栅的新型替代产品。

六:产品名称: 短纤.针刺土工布 复合土工膜: 短纤针刺非织造土工布是以丙纶或涤纶短纤维为主要原料,经开松、梳理、杂乱、铺网、针刺等工艺生产而成。产品具有的透水性、过滤性、性等特点;具有抗拉强度、撕裂强度、顶破强度高的力学性能。可广泛用于铁路、公路、运动场馆、堤坝、水土建筑、隧洞、沿海滩涂、围垦、环保等工程;复合土工膜是用土工织物与土工膜复合而成的不透水材料,它主要用于排水和加筋,复合土工膜分为一布一膜、二布一膜、多布多膜。

七:土工格室是由强化的HDPE片材料,经高强力焊接而形成的一种三维网状格室结构土工格室。土工格室有哪些特性:
1、具有伸缩自如,运输可缩叠,施工时可张拉成网状,填入泥土、碎石、混凝土等松散物料,构成具有强大侧向限制和大刚度的结构体。
2、材质轻、耐磨损,化学性能稳定、耐光氧老化、耐酸碱,适用于不同土壤与沙漠等土质条件。
3、较高的侧向限制和防滑,防变形、有效的增强路基的承载能力和分散荷载作用。
4、改变土工格室高度、焊距等几何尺寸可满足不同的工程需要。


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