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高强度修补砂浆的施工特点:
施工方便:施工好,性能好。施工期间无需振动,只需加水并在现场搅拌即可使用。
早期强度和高强度:抗压强度每天可达到20Mpa,可加快项目进度。
抗渗透性强:产品具有良好的抗渗透性。 1.7Mpa的渗透压和水不渗透性是不透水的,符合P16混凝土的不渗透性要求。
良好的粘结性能:如果使用混凝土界面处理剂,与新旧混凝土的粘结强度大于1.8Mpa,可确保高强度修补砂浆与修补基面之间紧密粘结。
可以在冬天施工:当环境温度-5°C时,高强度修补砂浆允许在室外进行混凝土结构的外部,水平和顶面施工。
伸缩缝快速修补料
A.清理:对于水泥混凝土路面破碎板或混凝土结构严重破损部位,用风镐将破碎板体破碎成小碎块后清除,将周围的板体基面松散物清除,并用空压机将基面和槽内灰尘吹净。
B.基面浸润:在浇筑前2-3小时将基面用水充分湿润并除去明水;冬季施工时,应在浇筑前将基面用不超过65℃的温水充分湿润并除去明水。
C.界面处理:在基面上均匀涂刷一层聚合物类界面剂。
D.支模:对于待修补的位于道路的水泥混凝土路面板,可利用周围板边作为模板;对于待修补的位于道路边部的水泥混凝土路面板,其三条边可利用周围板边作为模板,边部应支立木模或钢模,并采取防漏浆措施。
桥梁伸缩缝的缺陷包括:有限制条件下的收缩开裂、疲劳裂纹扩展、介质在混凝土保护层中的传输、侵蚀性介质通过混凝土保护层迅速渗透至钢筋表面导致钢筋锈蚀及保护层剥落等。以本材料进行修复时,上述问题均能得到延缓甚至避免。因此,其的拉伸延性以及能量吸收,减小整个结构的变形,降低载荷震动作用下产生的基础剪力,提高结构生命周期,可为桥梁伸缩缝的高耐久性保驾。无需长时间的封闭交通,施工后养护4至6小时即可开放交通,可节省大量的施工费、材料费和养护时间,将大幅提升桥梁伸缩缝施工效率与质量,延长桥梁及其伸缩缝的使用寿命。
强韧桥梁伸缩缝修补料,由于其很好的拉伸延性及优良的剪切延性,这使得本材料与钢筋之间可达到协调一致的变形,与钢筋混凝土保持很好的整体性,能够更加有效吸收更多能量,同时也能承受较大变形,还可以防止脆性破坏。超韧性、高强、高耐磨性,从根本上克服了传统混凝土材料的脆性及易产生裂缝等问题,使混凝土像钢材一样承受拉伸、弯曲载荷,改变“混凝土抗压不抗拉”的固有认识。
伸缩缝重新修补方法能解决桥面伸缩缝维修的难题,消除跳车、噪音现象。在保障行车通畅的同时,能够在4小时内快速开放交通。修宝桥梁伸缩缝修补材料,对桥梁伸缩缝砼附近的凸凹不平,平整度损坏处可快速修复,以及伸缩缝结构再焊接加固修复。
正常的维修、养护是伸缩装置正常工作、减少破坏、延长使用寿命和防止桥梁伸缩缝处跳车的的重要环节。为此,养护时应做到以下工作:
1)做好施工过程中的。使用快速修补料修复时,快速材料30分钟初凝后及时覆盖麻袋或土工布进行洒水,时间≥2h,同时期间应派专人实行交通管制,待强度达到70%时,用工具安装橡胶密封带。
2)经常清扫密封橡胶带中积存的泥沙、碎石等公路垃圾,防止伸缩装置受阻,经常检查密封橡胶带有无破损,发现破损应及时与生产厂家联系更换。
3)经常检查梁端与桥面铺装连接处及槽区内的砼是否损坏或裂缝,一经发现应及时修补,以免影响伸缩装置与梁、板间的锚固强度。
冬季应采用保温措施,养护时间适当延长。罩面:现场确定面层用量,使用小型拌合设备制拌沥青混合料,槽底、槽壁均匀涂刷改性乳化沥青,破乳后人工摊铺热拌沥青混合料,并使用冲击夯、0.8t小型钢轮压路车进行辗压密实。清洁:人工使用清洁工具将维修工作区范围内的杂物、垃圾、污物处理干净,并运送至认可的废物堆放区域。开放交通:沥青混合料表面低于50℃时,移除警示标志,人员、设备安全撤出施工现场并开放交通。如需提早开放交通时,可适当洒水冷却降低混合料温度。清理基层表面杂物,不得有碎石、浮浆、浮灰和脱模剂等杂物。基础表面如有疏松部位应予剔除;提前洒水湿润,施工前1小时清除积水,对面层充分凿毛;布设钢丝网。