城市道路路缘石兼有排水和安全防护的功能，路缘石的高低不仅应满足排水的要求，还应兼顾交通安全的要求。
从保护行人不受跳车威胁考虑，需要路缘石高度大于35 cm。在路缘石高度取值较为矛盾的情况下，笔者认为行人上下路缘石在城市中发生的概率远远大于跳车的可能性，
路缘石高度较低时，由于车辆与路缘石相撞后易发生跳车现象，对行车安全不利；而路缘石较高时，车辆与之相撞后易对车辆造成较严重的损坏，对乘员安全也不利。
依托公路的使用者，分析公路与城市道路的主要区别之一是城市道路小型车辆较多、人行道行人较多，小型车辆质量小、速度快，与城市道路路缘石碰撞、刮蹭后易出现翻车或偏驶状况
但缺少对路缘石本身强度和外观质量的要求，以致在具体工作中不好掌握，易引起质量监理与合同管理方面的纠纷。建议在JTG F80／1—2004中增加以下条款：
抗压强度满足设计要求，抽检频率为每公里两组；抗折强度不小于3．0N／mm2，抽检频率每l万块两组。
路缘石外表应色译一致，无蜂窝、麻面、裂缝、变形、缺边、掉棱等缺陷。
外观尺寸偏差：长度≤3mm，厚度≤3mm，表面平整度、直顺度≤3。
每铺砌安装100米断裂数不大于1％ 。
新建路段内基本没有交通压力，采用花岗岩路缘石先置施工。先置花岗岩路缘石是在基层施工完成后面层施工前进行的。
施工工艺如下：施工准备→施工放样→清扫基层→开挖刨槽→铺砂浆垫层→花岗岩路缘石安装→洒水养护。
施工准备：对运到施工现场的花岗岩路缘石进行检查，对外观尺寸误差5mm不使用。
施工放样：基层施工完，校核道路中线，测设路缘石安装控制桩，直线段桩距为10m，曲线段不大于5m，路口为1～5m。
清扫基层：对基层表面进行清理，清除表面的碎石、砂、土等杂物。
开挖刨槽：用风镐沿放好的样，凿到花岗岩路缘石底面设计高程向下2cm左右。并将沟槽清理干净。
铺砂浆垫层：将沟槽湿润后，将不低于设计标号的砂浆统一采用坐浆法施工：铺设槽底，垫层砂浆厚应不低于10mm。
是否面向全国：是
