关键词 |
泄水管,桥梁泄水管,泄水管价格,铸铁泄水管 |
面向地区 |
全国 |
壁厚 |
7 mm |
密度 |
高密度 |
颜色 |
黑色 |
拉伸强度 |
Mpa |
长度 |
0.42 m |
这两年煤焦的行情比较温和，不像前几年行情那么大，关注煤焦，还是要先看钢材，前面市场因为对金九银十的疑问，煤焦也有下跌。
1、焦炭市场展望：
焦炭核心点有两个，既与低库存。现在焦化厂利润远钢厂，沿海焦化厂实际利润500-600，利润率仅次于铁矿。
今年焦炭需求非常好，铁水产量屡创新高；而焦炭供给，因为去年底和今年初有去产能，新产能又没出来，虽然产能利用率在高位，总供应量没增上来。今年库存去化的幅度仅次于18年，这几周还在持续下降，所以焦炭供需还是非常紧张的。现货是紧张，但是盘面1950左右的估值也不低，对比铁矿基差很大，焦炭基差不大，说明市场对焦炭不是特别悲观。
焦炭市场后期如何演绎，点是供给端的产能变化，三四季度有不少焦化厂在烘炉出焦，但是达产率还不好统计，要一家家核实。当然也有供给端的扰动，还要走一步看一步。总体认为，无论新增和去产能变化怎么样，供应能力是稳中有升的。因为在利润好的情况下，焦化厂一般是能拖就拖，现在一刀切的政策越来越少，利润的权重可能更重一些。第二点就是看铁水的产量，如果铁水真有减产，焦炭的去库会有比较快的逆转。
总结来看，结合焦炭产能和利润的变化，中长期焦化厂维持不太合理，更愿意去逢高空焦炭利润。
2、焦煤市场展望：
今年焦煤价格下了大台阶，去年焦煤市场山西好，沿海差，但是今年的下跌是从山西开始的，煤矿加权开工率比19年高了10个百分点，山西国产焦煤还是比较过剩的，库存也比较高。今年正式卡进口煤是7月份，沿海价格还高一点，山西价格是比较低的。
焦煤这个品种表现比较特殊，二季度其他品种都上涨的时候，焦煤还在下跌，现在是其他品种都在跌，但是焦煤基本没跌。
供给来看，国内供给比较好，进口还是受限的，蒙古煤的通关量1000车，能够满足西北、华北低硫主焦的需求。总体来说供给端还是利多的，利多能否持续，后面看蒙古煤能否增到1500车以上，还有就是河北的进口煤能否放通关，现在河北压港500万吨的进口煤，贸易商压力比较大，如果真放进口一批，焦煤上涨的空间也会被封死，供给就变成利空了。
需求来看，现在的焦化厂开工比较高，后面如果新产能投产，还会有点增量。铁水需求又保持高位，焦煤供需会有比较明显的改观。库存来看，焦煤精煤库存中性，修复了上半年高库存的利空局面，港口库存在下跌，近焦化厂不断补库，差不多补到了适中的位置，暂时没看到焦煤特别短缺的情况。
