山西热门停车棚供应商,停车篷

要根据您膜结构停车棚工程的环境来选择膜材的规格，例如常年冬季都会下大雪的话，选用的膜材料不仅考虑厚度，还要重视它质量度要高。一些台风常见的城市要考虑它的抗风及结构样式，不同的膜材料性价比也是不一样的。
如果您的膜结构停车棚想要长年使用的话，建议不要因为想节约一点成本而购买一些低质量的膜材料。膜布坏是可以再换，但是期间换膜的成本和人工费，不仅膜结构停车棚质量会大打折扣，而且还会浪费很多工程费用。也不一定需要购买贵的材料，如果膜材料质量相差不大的的话，建议购买相对价格较低的那一款。

随着我国汽车数量的不断增多，许多地方都开始搭建汽车停车棚。由于我国南北方气候等的差异，在搭建汽车停车棚时也有一些区别，下面说下南方地区和北方地区搭建汽车停车棚时分别需要注意的事项。

南方地区

在我国的南方地区多有着多风多雨的特征，而且日晒的程度相对要高，所以在对于汽车停车棚进行搭建的时候也要针对这一个特征，要让它有着很强的抗风能力。在这一点上如果达不到要求，有可能一场台风登陆，就会把汽车停车棚给毁掉。
还有一点要注意的就是它本身的抗日晒能力，我们知道，在强烈的日晒之下，对于建筑材料来说也是一种很强的腐蚀，所以在选择材料和外部的保护上面，有这方面的抵抗性。

毋庸置疑，停车棚的修建在一定程度上给人们的出行带来更大的便利之处，从现有的修建水平来看，它是能够比较好的满足使用需要的。但是，如果想要它更加受欢迎的话，在设计上就需要更加的人性化，融入更多人性化的设计元素。那么，究竟怎么样才可以使得停车棚更好呢？
，考虑到停车棚内的排水性能，减少积水出现的概率。要说的是，如果因为下雨导致停车棚内积水很多，影响到车的话，是非常不好的。而从实际的情况来看，的确有很多的停车棚存在这样的问题，并且没有得到切实的解决。由此可见，考虑到停车棚的排水性能和功能是极为重要的方面。
其次，电动车停车棚如果能够附带有充电插座的话，是更加好的，可以更好的满足普通民众的使用需要。在很多的特大城市，市政建设在修建停车棚的时候已经考虑到这个方面的问题，并且在设计的时候也的确采取了这样的措施。因此，对于还没有这样做的城市来说，可以尝试在电动停车棚内安装通电插座，为市民提供便利。

膜结构车棚的篷布采用PVC/PVDF/PTFE/ETFE，而膜材的特点是强度高、耐久性好、防火难燃、自洁性好，不受紫外线影冂响，使用寿命长，一般15-30年。具有高透光率，透光率为13%,对热能反射率73%，热吸收量很少。正是因为这种划时代的膜材料的发明，使膜结构车棚成为现代化的建筑。自洁性膜材料表面加涂的防护涂层（聚氟乙烯、丙烯酸等）具有耐高温的特点。而且奉身不发粘。这样落到膜材表面的灰尘可以靠雨水的自然冲洗而达到自洁的效果。大跨度膜结构一改传统建筑材料而使用膜材，其重量只是传统建筑的三分之一。而且膜结构可以从根本上克服传统膜结构的大跨度（无支持）建筑上所遇到的困难，可创造的无遮挡的可视空间。

经济性对于同等大小的建筑，如果采用膜结构，其成本只相当于传统建筑的二分之一或更少，特别是建筑短期应用的大跨度建筑时，就更为经济。节能性由于膜材料本身具有良好的透光率（10%-20%）建筑空间白天可以得到自然的漫散射日光，可以节约大量用于照明的能源。

停车棚的建设主要有以下优点：
1、夏天阳光中的紫外线比较毒辣，长期受紫外线照射容易使车身褪色，停车棚可以使汽车免受紫外线的伤害，保护车身不褪色。
2、防止冬天雨雪对汽车车身的伤害。
3、我们都知道酸雨对汽车有很强的腐蚀性，停车棚能有效防止酸雨落在车身上，对车身造成腐蚀伤害。
4、鸟粪对汽车有着很强的腐蚀能力，停车棚能有效防止鸟粪。

停车场的规划和建设成为现代城市规划的重要组成部分,变的越来越重要。膜结构轻巧、别致的造型在停车场及候车厅的建设中担当了重要角色,除了满足防风雨、防日晒等基本功能外,并有较好的标识招揽效果,展现了人们个性化的一面。 　　
膜结构车棚特点：车棚材料选用了进口结构建筑材料。车棚骨架，表面处理采用进口船用底漆，炳烯酸聚氨酯面漆（或者热度锌后氟碳喷涂）。

膜结构车棚制作的步骤
、加工准备及下料
依据施工图放样，放样和号料时要预留焊接收缩量和加工余量，依据放样作样板。
第二、测量放线
依据土建标高基准线测预埋件标高中心线，检查预埋件标高偏差、左右偏差。整理结果，确定预埋件分隔的调整处理方案。
第三、预埋件安装处理
定位预埋件安装位置，打钻安装。要求预埋件位置准确、埋设牢固。标高偏差不大于9mm，左右位移不大于20mm。
第四、悬挂臂安装焊接
悬挂臂安装采用焊接，需检查焊接节点，调节悬挂臂设计坡度，准确无误方能进行焊接。靠边一条悬挂臂准确无误后，安装另一边一条悬挂臂，就位准确后点焊。