快讯：双鸭山TD道钉锚固剂生产厂家

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快讯：双鸭山TD道钉锚固剂生产厂家

快讯：双鸭山TD道钉锚固剂生产厂家

一、概述
     LD-211螺旋道钉锚固剂是以高分子材料复合而成的锚固材料。包括A（树脂）、B（硬化剂）、C（填料）三组份，常温下将每组材料中三组份完全混合后即可使用，而无需另外添加其他成份。

二、使用范围
  LD-211螺旋道钉锚固剂适用于高速客运专线、城铁、地铁以及各种轨道电路线路的道钉锚固。

严禁在雨天、雪天和五级以上风天施工；使用过程中严禁掺兑任何溶剂；涂料使用温度宜在5℃以上，在低于5℃时使用应采取相应措施；如发现涂层被刺破，可用刀子将破口周围割开去除，再用涂膜防水材料刮涂、修补即可；若因基层潮湿，防水层鼓泡，应用刀子沿起泡四周割开去除，进行晾晒，再用涂膜防水材料刮涂修补即可，此方法对防水层无影响；进场施工人员佩戴安全帽、手套、穿软底鞋，严格遵守现行国家或行业的标准规范；认真做到“工完、料净、场清”，保持现场整洁。

三、主要技术性能
1、抗拔力：4h>60KN,   6h>90KN
2、抗疲劳
3、流动性
4、潮湿绝缘
5、抗冻，可在-5℃负温下正常施工
6、无收缩：灌浆成型后无收缩
7、抗蠕变性 ：可在-40°C至+80°C冻融交替、振动受压的物理情况下使用

一时威望如日中天，甚至在一些行业会议上，很多人邀请的是牛根生而不是郑俊怀，在伊利内部，牛根生慷慨厚重的为人之道，也使其拥有大批追随者。按照通常的说法，牛根生已经开始“功高镇主”了。这些，都让郑怀俊逐步心生嫉恨，于是，郑俊怀开始了对牛根生的雪藏，后，弄到牛根生身为副总裁，连5元钱的报销，都要受到牵制，才明白郑俊怀原来要致自己于死地，于是，只好离开了伊利。后来，牛根生集合一群被伊利免职的人说，既然他们赶尽杀绝，就让我们另造伊利吧。

四、施工工艺
1、孔洞处理：
锚固前应先将孔内和道钉表面的杂物、粉尘及油污铁锈清除干净。将道钉孔底部用木塞、粘土等堵严，防止漏浆。填充物上部距道钉孔上口应不小于135mm。

2、材料配制：
1）检查产品外包装，规格、型号、生产日期，确保产品在厂家规定的保质期内。
2）打开包装桶盖，检查内装A料、B料、C料均无破损、漏洒、受潮结块现象，每桶中的装配比例为A料：B料：C料=3:1:15
3）搅拌配料时，先将A料倒入桶中，边搅拌边缓慢加入B料，搅拌均匀后再将C料倒入桶中，搅拌成均匀的稀膏状。
3、锚固施工：
1）将拌合均匀的LD-211螺旋道钉锚固剂，灌注入道钉预留孔中，将道钉套入道钉锚固架从灌注孔上部灌满锚固剂的孔正中，转动道钉并轻轻敲击道钉上部，使锚固剂受振动达到密实。
2）道钉的锚固深度不得小于115mm。

DSR应力仪原理是测定因应力引起的玻璃折射率的变化。当一定入射角的光到达玻璃表面时，由于应力双折射的作用，光束会分成两股以不同的临界角反射，借助测微目镜测出二光束之间的距离，即可计算出应力值。G：SP应力仪将激光束导入玻璃表面，在表面附近的薄层中以平行玻璃表面的方向运行一小段距离，应力双折射导致激光束发生干涉，测定干涉条纹的倾角就可计算出应力值。两种方法各有优缺点。DSR应力仪售价较低、可测定化学钢化玻璃，但操作要求较高、不易掌握、测量精度相对较低。

五、注意事项
1、严禁使用未拌合均匀或处于初凝状态的锚固剂，配制好的胶液应在30分钟内用完。
2、锚固过程中严禁道钉与轨枕孔壁及底部填充物接触以免影响绝缘效果。
3、孔底填充物要压实，严禁粘附于孔壁，以免在孔壁与锚固剂之间形成隔离层影响抗拔效果。
4、严禁轨枕预留孔壁潮湿情况下锚固，以免影响抗拔效果。
5、A料和B料存放时间较长后会出现轻微分层现象，使用前应先摇匀方可使用。
6、在25℃环境温度下，锚固完成24h后可上线受力，严禁提前受力，以免造成损坏。温度低于25℃时完全固化时间将相应延长。
六、包装储存
本品宜储存在干燥、阴凉处，储存期为6个月