湘潭混凝土工程师界面剂效果,界面粘胶

北京冶建工程裂缝处理中心主要内容：
损伤诊断：对建筑物的现状进行鉴定，分析造成劣化损坏的原因；包括劣化机理、缺陷类型、现场评价等耐久性方面的研究分析；
寿命评估：确认建筑物的使用环境、使用状态、劣化损坏程度，评估其使用寿命，研究实施修复计划的必要性与对策；
修复建议：根据使用环境和使用要求，选择推荐适合的修复材料、维修技术和工法。

北京冶建中心与中冶集团建筑研究总院、国家工业建筑诊断与改造技术中心、中国建筑科学研究院、清华大学、北京化工大学等许多国内的科研机构、大学、学术团体进行深入的交流合作，担任中国胶粘剂和胶带工业协会理事单位、北京粘接学会监事单位、北京城建促进会会员单位。在学术研究上得到了我国裂缝王铁梦、国家建筑安全鉴定林志申等老一辈行业人的悉心指导，使得中心的科研水平、技术能力始终保持在行业地位。
工程师®B11结构界面胶
一一适用于严酷环境的界面粘结

B11是界面粘结增强剂，采用改性环氧技术生产。既保持了环氧树脂的粘结性、耐水性，又具备了环保、潮湿基层施工两项特点，解决新老混凝土界面空鼓难题，广泛用于建筑加固、防水防潮、防腐保护等领域。

一．用途
重要加固体系的界面粘结：用于增大截面、混凝土加固、二次浇筑混凝土时，提高加固材料与基层的粘接力，防止空鼓脱落
严酷环境的界面处理：需要长期浸水、化学腐蚀、反复冻融环境的新老混凝土界面粘结
特殊基层处理：特殊基层的粘结、防水、防潮处理（如油污混凝土，潮湿基层，沥青、金属，塑料等基层）

二．特点
双向渗透粘结机理：B11界面胶的“微榫因子”一面向基层的毛细孔渗透，另一面向面层材料中扩散，固化过程中产生“锚固”效应，将混凝土与面层材料牢固地粘结在一起；
适用于干燥和潮湿基面的粘接：具备的粘结强度；经处理后的混凝土基层与面层材料粘结力大幅提高，均为混凝土本体破坏、界面完好；
环保：、，可用于净水工程。

三．性能
序号 项目 技术指标
1 正拉粘结强度（MPa） ≥2.5（混凝土破坏）
2 剪切粘结强度 (MPa) A级 ≥4.0（混凝土破坏）
注：符合国标 GB 50550-2010 “建筑结构加固工程施工质量验收规范”中A级界面胶的要求

京包线一标桥梁混凝土耐久性
修复施工方案


一、 工程概况：
由北京市公路桥梁建设集团有限公司承建的京包高速公路1号合同段，包括E、D匝道桥工程，该次检测部位为这两座桥箱梁底板位置，两桥形式均为单箱连续箱梁桥，设计采用C50商砼浇筑。
二、 检验情况
E匝道桥第二联（5-6轴、6-7轴）箱梁底板及D匝道桥0-1轴箱梁底板局部均出现泛碱、渗水现象。
检验结论：
经过对梁体进行现场检测，认为梁体结构安全，不影响使用功能，但是经雷达检测，发现腹板底部位置混凝土局部的表层存在不密实的情况，需要进行补强处理，以结构耐久性要求。
三、 处理原则、依据
1. 编制原则：
1.1有良好的可操作性（与老混凝土界面粘接良好、无空鼓开裂，施工便利、快捷，经济合理、技术可行等）。
1.2确保建筑的耐久性、强度要求，同时桥梁整体性和抗冲击强度，满足正常使用，修复材料的抗压强度R28≥50MPa。
1.3本工程推荐材料：
序号 材料名称
1 工程师®B9性界面粘胶
2 工程师®A3耐久性高强修补料
3 工程师®A2耐久性薄层修补料（为保持结构外观一致性推荐选用）

2. 编制依据
序号 文件名称 编号
1 《水泥胶砂强度检验方法》（ISO法） GB/T17671-1999
2 《混凝土界面处理剂》 JC/T907-2002
3 《聚合物改性水泥砂浆试验规程》 DL/T5126-2005
4 抗压/抗折参照《水泥胶砂强度检验方法》 GB/T17671-1999
5 《聚合物改性水泥砂浆试验规程》 DL/T5126-2005
6 《混凝土界面处理剂》 JC/T907-2002
7 《北京市建设工程施工现场消防安全管理办法》

3. 设计图纸要求：
具体要求为，梁体混凝土抗压强度满足C50等级的要求。钢筋保护层厚度要求主筋净保护层厚度不小于3cm。
4. 材料依据标准：
序号 材料名称 依据标准
1 工程师®B9性界面粘胶 JC/T907-2002
2 工程师®A3耐久性高强修补料 CECS 18：2000
3 工程师®A2耐久性薄层修补料 CECS 18：2000

四、 处理方案：
1、处理方案
建议采用北京聚合筋®建筑修复技术中心的聚合筋修复体系进行修复处理，确保建筑的耐久性，整体性和抗动载冲击强度，满足正常使用要求。
步 骤 方 法 操 作
步 基层处理 凿除疏松位置的混凝土至坚硬混凝土处，打磨去除混凝土表面浮浆。
第二步 界面处理 采用工程师®B9性界面粘胶做界面处理，增强界面粘接力。拉伸粘结强度≥2.5MPa（混凝土破坏）。
第三步 混凝土
耐久性修复 混凝土表面处理：抹工程师®A3耐久性高强修补料进行修复。每次抹灰厚度：20mm左右，终以基层修复平整为准。抗压强度R28≥50MPa，耐久性要求的小厚度为10mm。
铺设聚合筋网：在底层修补料初凝之前，将聚合筋™耐久性加强网压入工程师®A3耐久性高强修补料表层，以提高修复体系的整体性和抗冲击强度。
表层修补：24小时后表面再抹一层工程师®A3耐久性高强修补料，一次抹灰厚度：不小于10mm，用靠尺找平。
第四步 面层处理 面层修补：24小时后表面再刮一层工程师®A2耐久性薄层修补料面层美观度，厚度：1mm左右。

时代城混凝土墙体修复施工方案（参考）

一、 工程概况：
该工程为现浇混凝土，由于诸多原因混凝土在脱模时出现涨模 现象，涨模部位经剔凿后有露筋情况。修补厚度在1cm左右。
二、 处理方案：
建议采用北京冶建工程裂缝处理中心的工程师®系列产品进行处理，以保护内部结构，确保建筑的整体性、耐久性，满足正常使用要求。具体步骤如下：
聚合筋耐久性体系施工修复步骤

步骤 方法 操作
步 基层处理  凿除疏松位置的混凝土至坚硬混凝土处，打磨去除混凝土表面浮浆，用高压水冲洗表面。
第二步 界面处理  采用工程师®B9性界面粘胶做界面处理，增强界面粘接力。拉伸粘结强度≥2.5MPa（混凝土破坏）。
第三步 混凝土
耐久性
修复
底层修补料：抹工程师®A3耐久性高强修补料进行修复。
面层修补料：表面抹工程师®A2耐久性薄层修补料，进行面层整平，A2颜色与混凝土相近。（如果对外观色差无要求，此步骤可不做。）
备 注 冬季施工时要，施工温度要大于5度，施工后要采取保温措施，如遮盖面帘子保温等。

混凝土耐久性修复施工方案
一、 工程概况：
1. 隧道的钢筋保护层不够，需进行耐久性修复处理。
2. 未安装的轨道板预留空洞周围出现微细裂缝。

二、 混凝土耐久性修复
1. 编制原则：
1.1材料要求有良好的可操作性（与老混凝土界面粘接良好、无空鼓开裂，施工便利、快捷，经济合理、技术可行等）。
1.2施工后确保建筑的耐久性、强度要求，同时桥梁整体性和抗冲击强度，满足正常使用，修复材料的抗压强度R28≥50MPa。
1.3本工程推荐材料：
序号 材料名称
1 工程师®B9性界面粘胶
2 工程师®A3耐久性高强修补料
3 工程师®A10聚合筋®耐久性加强网

2. 处理方案：
采用北京聚合筋建筑修复技术中心的聚合筋®修复体系进行修复处理，确保建筑的耐久性，整体性和抗动载冲击强度，满足正常使用要求。

混凝土界面剂对大型工程的影响
2012年10月，地下车库地面因混凝土保护层与基层只是采用传统做法进行处理，没用较混凝土界面剂进行粘接，又经车辆长期碾压造成了地面严重空鼓和开裂。混凝土板延切割缝翘起，直接影响结构的耐久性。不得不采用（工程师®）大面积改性环氧树脂灌浆。比起施工时采用混凝土界面剂进行新老混凝土界面处理，代价可谓不小。
B9是一种胶粘剂，采用环氧微乳液制成。具有的粘接力，优良的耐水性，耐老化性。使用混凝土界面剂能确保新浇混凝土与原基层粘接牢固，可有效避免抹灰层，混凝土找平层等空鼓、脱落、收缩开裂等问题。B9中钢筋阻锈成分还能显著提高混凝土的耐久性，今天被广泛用于新老混凝土界面粘接，混凝土叠合层以及建筑混凝土缺陷修补等领域。混凝土空鼓已经成为建筑工程中普遍存在的质量问题，建议采用工程师B9帮您杜绝混凝土空鼓难题。