静安SBS防水卷材厂家

sbs改性沥青防水卷材应用介绍 ；
1、石油沥青纸胎油毡（现已禁止生产使用）。
2、石油沥青玻璃布油毡。
3、石油沥青玻璃纤维胎油毡。
4、铝箔面油毡。 改性沥青防水卷材 改性沥青与传统的氧化沥青相比，其使用温度区间大为扩展，制成的卷材光洁柔软，可制成3--5mm厚度，可以单层使用，具有15--20年可靠的防水效果。
旭泰防水材料有限公司
SBS改性沥青防水卷材可分为
1、弹性体改性沥青防水卷材（SBS卷材）。
2、塑性体改性沥青防水卷材（APP卷材）。
3、自粘聚合物改性沥青防水卷材（APF卷材）。
4、合成高分子防水卷材 5、SBC聚乙烯丙纶防水卷材 弹性体改性沥青防水卷材KSF-SBS 本产品适用于工业和民用建筑屋面、地下室、卫生间等的防水防潮，以及桥梁、停车场、游泳池、隧道、蓄水池等建筑物的防水。本产品采用焰炬热熔法施工操作方便、安全、施工，全年均可施工。铝箔面卷材有反光降温效果。本产品所用的SBS等改性沥青弹性大，低温柔性好，适用温差及抗符合变形能力好。
山东省寿光市旭泰防水材料有限公司生产各种防水材料

济南旭泰防水材料有限公司SBS防水卷材厂家 sbs防水卷材价格

1.温差较大的地区有很好的、抗低温能力

2.有较好的抗车辙能力，其弹性和韧性好

3.提高了路面的抗疲劳能力，特别是在大流量、超载严重的公路上具有良好的应变能力，可减少路面的***变形

4.粘结能力特别强，能明显改善路面遇水后的抗拉能力，改善了沥青的水稳定性

5.提高了路面的抗滑能力

6.增强了路面的承载能力

7.减少路面因紫外线辐射而导致的沥青老化现象

8.减少因车辆渗漏柴油、机油和汽油而造成的破坏

济南SBS防水卷材厂家 sbs防水卷材价格 旭泰***防水卷材

sbs改性沥青防水卷材生产工艺；

山东旭泰防水材料有限公司生产供应各种防水材料
一般来说，沥青的SBS改性需要经过溶胀、剪切、发育三个过程。
对于SBS改性沥青体系来说，溶胀与相容存在密切关系，溶胀大小直接影响了相容性的好坏，如果SBS在沥青中***溶胀，则体系变成完全相容。溶胀行为与改性沥青生产、加工工艺和高温贮存稳定性等有密切的关系。 随着温度升高，溶胀速度明显加快，在SBS的PS玻璃化转变的熔融加工温度溶胀明显。另外SBS的结构对溶胀行为有明显影响：星型SBS的溶胀速度较线型的慢。相关计算表明，SBS溶胀成分的密度集中在0.97一1.01g/cm3之间，接近芳香酚的密度。
山东旭泰防水材料有限公司生产供应各种防水材料

旭泰牌弹性体防水卷材
地下室一般都使用国标II型SBS高聚物改性沥青防水卷材即可，个别地区使用耐盐碱卷材，施工工艺流程方面，地下室分为底板、侧墙、顶板，底板建议采用空铺法（只热熔卷材搭接边和细部节点），侧墙顶板都是热熔满粘。 SBS和自粘施工工艺有所差别，主要是是否需要动用明火，当然冷自粘卷材大部分容易起褶皱，大面压板排气，且搭接边需要单压实，着重处理。工法上有直接铺贴、预铺、湿铺等。 铜胎卷材表面沥青附着性不如普通sbs强，注意防胎，另外搭接边要用密封膏处理，主要是做种植顶板用，如果多层设防，需要放置于普通防水层之上
寿光市旭泰防水材料有限公司

SBS防水卷材1型和2型有什么区别：
Ⅰ型是-20℃-90°无裂缝，要求大拉力≥500N/50mmm，大拉力时延伸率≥30%；Ⅱ型是-25°-105℃无裂缝，要求大拉力≥800N/50mmm，大拉力时延伸率≥40%。同样厚度规格的聚酯胎Ⅰ型和Ⅱ型SBS卷材，卷材横截面中间胎基布厚度Ⅱ型＞Ⅰ型卷材。Ⅱ型卷材可180℃弯折，强度和弹性要比Ⅰ型卷材好。Ⅰ型卷材用于除地下防水外的其他建筑防水工程。Ⅱ型卷材可以用于地下建筑防水工程和屋面防水工程。
寿光市旭泰防水材料有限公司编辑

SBS防水膜是巧妙地混合SBS(Styrene-Butadiene-Styrene)橡胶改性沥青防水与的强化载体。

SBS防水卷材是以苯乙烯-丁二烯-苯乙烯(SBS)热塑性弹性体作改性剂的沥青做浸渍和涂盖材料，上表面覆以聚乙烯膜、细砂、矿物片(粒)料或铝箔、铜箔等隔离材料所制成的可以卷曲的片状防水卷材。
寿光市旭泰防水改性沥青防水卷材 公路用途：
现代公路和道路发生许多变化:交通流量和行驶频度急剧增长，货运车的轴重不断增加，普遍实行分车道单向行驶，要求进一步提高路面抗流动性，即高温下抗车辙的能力;提高柔性和弹性，即低温下抗开裂的能力;提高耐磨耗能力和延长使用寿命。现代建筑物普遍采用大跨度预应力屋面板，要求屋面防水材料适应大位移，更耐受严酷的高低温气候条件，耐久性更好，有自粘性，方便施工，减少维修工作量。使用环境发生的这些变化对石油沥青的性能提出了严峻的挑战。对石油沥青改性，使其适应上述苛刻使用要求，引起了人们的重视。经过数十年研究开发，已出现品种繁多的改性道路沥青、防水卷材和涂料，表现出一定的工程实用效果。但鉴于改性后的材料价格通常比普通石油沥青高2~7倍，用户对材料工程性能尚未能充分把握，改性沥青产量增长缓慢。当前改性道路沥青主要用于机场跑道、防水桥面、停车场、运动场、重交通路面、交叉路口和路面转弯处等特殊场合的铺装应用。这段时间欧洲将改性沥青应用到公路网的养护和补强，较大地推动了改性道路沥青的普遍应用。
寿光市旭泰防水材料有限公司

APP改性沥青防水卷材是以聚酯毡或玻纤毡为胎基，无规聚丙烯(APP)或聚烯烃类聚合物(APAO、APO)作改性沥青为浸涂层，两面覆以隔离材料制成的防水卷材，聚酯胎卷材厚度分为3㎜和4㎜。

与SBS改性沥青防水卷材相比，APP改性沥青防水卷材具有更好的耐高温性能，更适宜用于炎热地区。
分类.
按胎体材料不同，分为聚酯毡胎、玻纤毡胎和玻纤增强聚酯毡胎。

按卷材物理力学性能分为Ⅰ型和Ⅱ型。

按上表面隔离材料分为聚乙烯膜(PE)、细砂(S)和矿物粒(片)料(M)三种。