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安全带 |
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汽车安全带的起源。安全带作为汽车发生碰撞过程中保护驾乘人员的基本防护装置,它的诞生早于汽车。早在1885年,安全带出现并使用在马车上,目的是防止乘客从马车上摔下去
防止高处作业人员发生坠落或发生坠落后将作业人员安全悬挂的个体防护装备。按照使用条件的不同,可以分为3类
全身安全带(FullBodyHastyHarness),即安全带包裹全身,配备了腰、胸、背多个悬挂点。它一般可以拆卸为一个半身安全带及一个胸式安全带。全身安全带大的应用是能够使救援人员采取“头朝下”的方式作业二无需考虑安全带滑脱。比如在深井类救援中,需要救援人员“头朝下”深入并靠近被困人员。
安全带的参数为工作拉力(WS)以及爆破拉力(BS)。根据不同的标准及生产厂家,上述参数也会不相同的。
在汽车发生碰撞时,对后排的乘客能够更好的起到保护作用。同时由于儿童乘坐汽车时,坐在后排遇到特殊情况时安全系数较高,如有后排儿童安全带,则能起到很好的保护作用。
汽车安全带的作用就是在车辆发生碰撞或使用紧急制动,预紧装置就会瞬间收束,绷紧佩带时松弛的安全带,将乘员牢牢地拴在座椅上,防止发生二次碰撞。