隧道防水板

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　隧道防水板一般都有着非常好的防水性能，而且隧道防水板需要承受山体的压力，所以也具有着非常好的抗压性能。一般来说，隧道防水板的性能要比普通的防水板好上许多，因为对于隧道这种大型工程，防水要求，所以隧道防水板都有着非常好的性能。很多大型工程为了提高工程的防水性能，也会选择使用隧道防水板，所以隧道防水板是一种防水性能的体现。常见的隧道防水板都是采用高分子技术聚合而成的，在其外层具有一层防水膜，使板材具有一定的防水、防渗透性。



隧道防水板的生产工艺

道防水板产品是一种适用于隧道防水施工过程的新型产品。该产品的生产工艺采用国内的压延工艺生产,由原料树脂EVA或HDPE加入少量功能助剂，经加热熔融、塑化、吹胀、环吹风冷却、牵引后形成的膜材，与穿好吊带的土工织物（信号层）热合成一体，形成复合防水板，也可采用挤出压延法，即将树脂挤出机熔融塑化，从机头狭缝模口挤出熔融状的片坯与吊带融合一体，经轮筒压延冷却成光膜，(或与穿好吊带的土工织物(信号层）融合一体，经轮筒压延冷却成复合防水板）。


隧道防水板的应用领域

　隧道防水板主要应用在土石坝、堆石坝、砌石坝、混凝土坝、尾矿坝、污水库坝、渠道、蓄液池等工程的防渗;地铁、地下室和隧道防渗衬砌;公路铁路地基的防渗;卫生垃圾填埋场中配合长丝土工布、膨润土防水毯等土工材料使用。隧道防水板地基处理，清扫铺设面,要求基体平整,土体坚实,不能凹凸不平,裂纹等,不能有尖锐物,石块、铁丝、木棒等，防渗范围内的草皮，树根要清除，对于杂草要喷洒灭草剂。



隧道防水板的施工

防水板在洞外宽畅、平整的场地上裁剪下料，采用双焊缝自动焊接机焊接成幅，汽车运洞内，通过防水板作业台架，采用无钉孔铺设工艺铺设。
防水层铺设前先切除初期支护表面的外露锚杆头，并用砂浆将其包裹，对于凸凹不平处用砂浆抹平后，通过防水板作业台架从拱部向两侧依次固定无纺布、防水板。施工时先通过垫片用水泥钉固定无纺布，再采用热风焊将防水板与垫片焊接牢固。
防水板铺设工艺
2.软式透水管盲沟
软式透水管加工下料时应考虑管接头预留长度，环向盲管两端能充分进入纵向盲沟;透水管与喷射混凝土表面紧密接触，并保持定的松弛度，不宜张拉过紧;固定透水管的外露锚钉应切除或以砂浆抹平，防止刺破防水板;施工中要做好透水管接头处理工作，防止杂物进入管道。
3.结构缝防水
在隧道环、纵向施工缝及沉降缝，往往是结构防水的薄弱环节，施工时，在结构缝处的防水板与二衬混凝土之间加贴背贴式止水带，以增强其防水能力。混凝土浇筑时要注意对接缝处的捣固，使之密实，并不得破坏止水带或使止水带错位。
4.其它辅助防水措施
当隧道开挖后出现的局部漏水点，采用埋设硬塑料管的办法将水引排边墙处的泄水孔中排走，水量较大时先采用注浆法封堵，水量变小并集中后作引排处理。对于大面积的渗漏水，采用大幅排水板进行引排。无仰拱路段每50m，以及隧道底部有集中地下水出现时，在路面下设处MF7塑料盲沟