拼装钢波纹涵管施工镀锌钢波纹管涵
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更新时间：2023-12-12 09:21:02 信息编号：6fc0n0qv6b17a

￥780	10-19米
￥770	20-29米
￥760	≥ 30米

价格：
780.00 元
厂家：
久泰
用途范围：
公路涵洞排水
关键词：
钢波纹涵管,波纹涵管,波纹涵管施工,镀锌波纹管涵

于丹

14730571605 0318-8517605

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详情介绍

产品别名	波纹涵管,钢波纹涵管,波纹涵管施工,镀锌波纹管涵	面向地区	全国	厂家	久泰
用途范围	公路涵洞排水	壁厚	4 mm	密度	Q235-A
颜色	银色	拉伸强度	100 Mpa	长度	3.08 m
材质	镀锌钢

拼装钢波纹涵管施工镀锌钢波纹管涵

拼装钢波纹涵管施工镀锌波纹管涵钢波纹涵管是采用波纹状管或由波纹状板通过连接、拼装形成的一种涵洞形式。波纹管由钢、铝或塑料等材料制成。用以替代圆管涵、盖板涵、拱涵和小桥的公路建材。对公路涵洞来说,涵洞的不均匀沉降是其破坏的主要型式之一。钢波纹涵管有圆形、椭圆形、半圆形等，进出口也可按照边坡比例做成斜口，加工波纹管管径范围Φ0.5m～Φ8m，管壁厚度为3mm～7mm，能够满足填土0.5m～40m厚的需要。钢波纹管涵具有工期短、重量轻、安装方便、耐久性好、工程造价低、抗变形能力强、减少通车后养护成本等特点，从材料与结构和功能的本质关系分析,采用柔性、度的钢波纹管涵洞,不仅具有适应地基与基础变形的能力,可以解决因地基基础不均匀沉降导致的涵洞破坏问题,而且钢波纹管涵洞由于轴向波纹的存在使其具有优良的受力特征,轴向和径向同时分布因荷载引起的应力应变,可以更大程度分散荷载的应力集中,更好地发挥钢结构的优势。尤其在高寒冻土、软土、膨胀土、湿陷性黄土等地带，具有明显的经济效益。在公路施工中，应用钢波纹管涵代替钢筋混凝土进行涵洞施工的历史已经有100多年了。 1896年，美国率行波纹管涵通道、涵管的可行性研究。其后，在美国、加拿大、澳大利亚等国的公路建设中，均采用了钢波纹管涵进行涵洞的施工。 1990年，日本高速公路设计，规范制定了波纹管涵设计技术规范。随着波纹管涵在世界各地的安装使用，证明了此种结构在各种使用情况下的通用性。在我国后，深圳及大同煤矿开始从国外进口成品波纹管涵进行涵洞施工。之后，上海市公路管理处、上海市政工程设计研究院、上海同济大学对金属波纹管涵进行了动、静载试验，结果表明能满足设计使用要求，填补了国内的空白，且迅速得到推广应用。幕墙一贯反应用于我国各地公路设施建设当中。钢波纹管涵投入到了青海公路施工当中，三年的实践证明，钢波纹管涵在北方寒冷地区完全符合公路建设当中的涵洞施工要求。

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