产品别名 |
碳钢三通,国标碳钢三通,20号碳钢三通,20号国标碳钢三通 |
面向地区 |
全国 |
品牌 |
坤航管件 |
产地 |
河北盐山 |
壁厚 |
6 mm |
密度 |
不限 |
颜色 |
黑色 |
拉伸强度 |
16 Mpa |
长度 |
0.168 m |
管厚 |
6mm |
直径 |
18-1220mm |
特殊功能 |
钢度值低 |
材质 |
碳钢 |
20号国标碳钢三通生产厂家诚实守信_坤航管件
沧州坤航管件有限公司碳钢三通为管件,管道连接件.用在主管道要分支管处.碳钢三通有等径和异径之分,等径三通的接管端部均为相同的尺寸,异径的三通的主管接管尺寸相同,而支管的接管尺寸小于主管的接管尺寸.碳钢三通热压成形是将大于三通直径的管坯，压扁约至三通直径的尺寸，在拉伸支管的部位开一个孔;管坯经加热，放入成形模中，并在管坯内装入拉伸支管的冲模;在压力的作用下管坯被径向压缩，在径向压缩的过程中金属向支管方向流动并在冲模的拉伸下形成支管。整个过程是通过管坯的径向压缩和支管部位的拉伸过程而成形。与液压胀形三通不同的是，热压三通支管的金属是由管坯的径向运动进行补偿的，所以也称为径向补偿工艺。
冷拔三通是由无缝管在胎具内经过挤压成型的，很多客户不知道三通到底是怎么做的，我认为真诚对待客户，了解客户的需求，知道客户购买了冷拔三通是使用在什么工地，压力多大等等很重要，要做到让客户清楚明白。很多客户询价426*10的冷拔三通，懂行的应该订货要求支管的厚度，由于在生产的时管子收到挤压之后会增厚，所以主管的厚度要要大于支管的厚度，一般少厚2个毫米以上。而很多客户根本不知道这个道理，一个诚信的冷拔三通厂家报价肯定告诉其两种价格，你是要主管的厚度还是支管的厚度，两种价格是不一样的。但是要是作为不诚信的商家给你报价主管的厚度还是算是好的，而现在很多报价把接嘴的三通当作冷拔三通。而成本的差异使得不懂得客户贪图便宜而上当。
碳钢无缝三通的坡口即使客户不要求也是要打的，因为涉及到焊接的严密性和稳定性，然而大口径的焊接三通一般客户不特殊要求是不打坡口的，总而言之无论口径大小与否只要是要求严格就坡口。无缝三通打坡口当然大家伙都知道毋庸置疑的，但是阵我做过的一个客户，江苏宝应的管件厂订货的焊接三通，口径都是1200MM以上的大型焊接三通，一直觉得可以要求严格但是不知道其是否要求打坡口，我们也没有打坡口便发到了工地，但是货还没有卸车的时候客户就打来了电话，为什么你的焊接三通没有打坡口啊，我说一般只要是客户不要求我们均是砂轮直接磨口而不是车口，好赖也把货全部都交下了，不过得此一个教训，以后订货无缝三通，焊接三通都问清楚了客户的真正需求之后才可以订货订合同了，否则因为沟通不到位产生的损失也不好说只能是自己承担。
坤航管件拥有多条的生产线，主要生产销售各种材质的高、中、低压管件、管道配件、拥有多条大、中型外护皮套及防腐保温生产线。并可根据客户要求进行生产国标、美标、非标;高、中、低压各种规格型号的碳钢、不锈钢、合金材质的法兰、弯头、弯管、异径管、三通、四通、封头、官帽及螺纹、承插类系列管道元件产品。是一家产品多元化的“式”法兰管件制造企业。我们本着“质量源于细节，成功因为”的经营理念，以雄厚的技术实力、的制造工艺、丰富的成套应用经验，竭诚为广大用户提供、、便捷、的服务。坤航管件的诚信、实力和产品质量获得业界的认可。欢迎各界朋友莅临坤航管件参观、指导和业务洽谈。
