产品别名 |
桥梁支座灌浆,支座灌浆料,支座砂浆,铁路支座灌浆料 |
面向地区 |
规格 |
25kg |
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型号 |
早强 |
产地 |
南宁 |
材质 |
水泥基 |
支座灌浆料是一种聚合物改性水泥基灌浆材料，采用了多种有机、无机添加剂，具有超早强、、无收缩、高耐磨的等特性。该产品具有很好的施工性能，能够自流找平，可操作时间长，且完工后表面光滑平整，克服了传统砂浆所产生的不平整、开裂、剥落起粉等缺点。
项目采购案例；广西方特、梧州红岭桥、九江长江大桥加固、龙州共宜大桥
适合于抢修、桥梁支座锚固灌浆、轨道锚固灌浆等，特别适合于高速铁路、客运专线、高速公路等支座灌浆。
产品特点
1.高流态完够自流找平，不需要振捣和抹压，施工方便速度快
2.和易性好不但流动性好而且保持时间长；具有很好粘聚力，不分层离析，不泌水。
3.具有非常高的小时长度、后期强度高、不收缩。根据不同的施工温度，2小时即可获得20—40mpa的抗压强度，抗折强度高。
4.保持在初凝时间内，当拌和好的砂浆在较长时间内不使用而处于静置状态时，能够自动形成保水结构，暂时失去流动而锁住水分，从而防止砂浆分层、泌水。当再次使用时，只需轻轻搅拌就可以恢复流动，流动度基本不损失。
5.无收缩具有微膨胀性能，硬化后结构致密，不收缩开裂
6.早强抗压与抗折的小时强度很高，后期强度，且不倒缩
7.较好的耐磨性及韧性
8.使用方便，成品为干拌砂浆，在工地加水搅拌即可使用
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