关键词 |
D40型桥梁伸缩缝,桥梁伸缩缝厂家,青浦桥梁伸缩缝,e80型桥梁伸缩缝 |
面向地区 |
全国 |
型号 |
定制款 |
商品产地 |
河北 |
材质 |
铸铁 |
使用部位 |
桥梁路面 |
构成 |
止水带 |
类别 |
伸缩缝 |
防止房屋因气候变化而产生裂缝。其做法为:沿建筑物长度方向每隔一定距离预留缝隙,将建筑物从屋顶、墙体、楼层等地面以上构件全部断开,建筑物基础因其埋在地下受温度变化影响小,不必断开。伸缩缝的宽度一般为20毫米到30毫米,缝内填保温材料,两条伸缩缝的间距在建筑结构规范中有明确规定。
合理选定恰当伸缩量的缝隙极为重要,缝隙越大伸缩装置越容易遭破坏。采用的缝隙过大或过小,以及没有考虑安装时的温度而调整间隙。特别是针对板式橡胶伸缩装置,易造成破坏。即使是连续桥面,在面层铺装上往往也会出现裂纹。因此。要采取预先切割桥面,设置接缝,或用较软的铺装层来吸收裂缝,或者安设小型的伸缩装置来解决。在较大纵坡的情况下,如不设置考虑适应竖直变位的构造,也容易产生缺陷,引起破坏。伸缩装置沿桥面纵向,即使伸缩量小,也存在挠度差大的问题,因此,在伸缩装置构造上要给予重视。伸缩装置与梁体结合成等强的整体无疑是提高其使用效能的重要手段。除模数式伸缩装置之外的其他类型的桥梁伸缩装置,与桥面板的固定、结合往往不够充分,效果不甚理想,一般构造尺寸较小、刚度不足,而且对新材料的特征、配合等研究不够深入,所以在选型时应作充分的比较研究。为防止因雨水而起的漏水现象,虽然在一些钢制伸缩缝装置中,对配合部位采取插入密封橡胶或将排水装置或铺装层面层作为容易清扫的型式,或在整个缝隙中灌注填入防水材料的实用型式。对与桥面的雨水,一般应在伸缩装置附近设集中排水口;对不在日常养护作多次涂漆的构件上,设计上应采用耐久的防护材料作有效的处理。
模数支承:
当桥梁的伸缩变形量超过50mm时,常采用钢质伸缩装置。该伸缩装置当车辆驶过时往往由于梁端转动或挠曲变形而产生拍击作用,噪声大,而且容易使结构损坏。因此,需采用设有螺栓弹簧的装置来固定滑动钢板,以减少拍击和噪声,该伸缩缝的构造相对复杂。
主营行业:橡胶支座 |
公司主营:桥梁伸缩缝,桥梁支座,充气芯模,橡胶止水带--> |
主营地区:衡水 |
企业类型:有限责任公司(自然人独资) |
注册资金:人民币1000000万 |
公司成立时间:2017-08-04 |
员工人数:小于50 |
经营模式:政府或其他机构 |
最近年检时间:2017年 |
登记机关:衡水市桃城区工商局 |
经营范围:生产、销售:充气芯模、橡胶气囊及配件、橡胶支座、盆式支座、桥梁伸缩缝装置、止水带、止水条、泡沫板、支座配套钢板、波纹管、密封胶、泄水管、土工材料、防水材料、护栏支架、预应力锚具、TST伸缩缝。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动) |
公司邮编:053000 |
公司电话:0318-18730890516 |