关键词 |
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面向地区 |
全国 |
直线杆塔。它是指线路直线段中间部位上的杆塔。又称中间杆塔,是线路中用得是多一种杆塔。一般占杆塔总数的80%以上。在正常运行下,仅承负导线、避雷线、绝缘子串、金具的重量及它们之上的风荷载。只有在杆塔两侧档距相差悬殊、高差很大或一侧发生断线时,直线杆塔J“承受相邻两档导线的4\平衡张力。
耐张杆塔。耐张杆塔位于线路耐张段的两端,限制故障范围,承受较大荷载。除承受导线自重、风荷载、冰荷载外,在线路正常运行和断线事故情况下,均承受线路方向的拉力,有时还承受角度力。在耐张杆塔上使用耐张绝缘子串,用耐张线夹固定导线。
1、电线杆运输
用于运输的卡车车厢两侧焊有1m高护栏,每侧各4个。车厢底部和每层电线杆之间应用方木隔开,方木位置线杆两端内侧1.5m处。装车完成后应用钢丝绳系紧,防止电线杆在运输过程中因颠簸滚动。
公司产品均符合GB/T-4623检验,产品有:7.5m-15m预应力水泥电杆 、10m-21m非预应力钢筋混凝土电杆、φ270*15m钢纤维电杆、φ350-15米无拉线电杆、35-220KVA变电站构架的φ300和φ400的等径电杆,水泥电杆配套的水泥三盘(拉线盘、底盘和卡盘) 。