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常见的水泥路面脱空形式有哪几种？
水泥混凝土路面结构层层间脱空病害主要有三种形式:
1、路基不均匀沉降作用造成的路基与底基层(垫层)层间脱空；
2、裂缝、接缝处行车荷载与水的作用造成的底基层(垫层)与基层层间脱空；
3、面板与基层层间脱空。
水泥路面脱空如何用地聚合物注浆来处治？
注浆施工前，相关施工人员需要仔细复核施工段落板底脱空捡测情况，确定板底脱空注浆点位，标示钻孔位置，并对道路交通予以封闭。然后进行布孔、制浆、注浆、封孔、养护等步骤即可。
施工过程中布孔、钻孔、清孔三部曲：
1、布孔:按照脱空检侧与弯沉检侧标记的检侧点位，对每块病害板块上的孔位进行定位，并使用油漆标示。
2、钻孔:使用直径16mm的钻头钻孔，钻孔深度穿透水泥面板与基层，到达路床顶面(即钻孔穿透整个刚性结构层)。
3、清孔:及时用清扫工具将孔周围钻杆带出的灰尘粉未清扫干净;用吹尘机或小型空压机密封通孔，并将孔内和孔周围灰尘吹净。
制浆的注意事项：地聚合物注浆料制浆时要严格按照水灰比进行注浆料搅拌。本次试验段地聚合物注浆混合料水灰比为0.33，制浆时在搅拌罐内做水位标记，每天施工完毕后，制浆用的搅拌罐要及时的清理清洗干净，废料不得重复使用。
地聚合物注浆处治沥青路面病害
导致沥青路面结构不连续病害的原因：
半刚性基层沥青路面出现病害的主要因素有:车辆荷载、半刚性基层收缩开裂引起沥青路面反射裂缝、下渗到路面结构层内的自由水、路基工后沉降未能引起路面同步沉降。
地聚合物注浆处治沥青路面病害的施工技巧：
制浆:制浆配比为:水:地聚合物-=0.33:1，按照该配比在搅拌桶内做水位标记，安装注浆管和注浆头。
注浆与封孔：注浆前注浆孔处铺设土工布，压力控制人员开启注浆泵，调整液压泵站的压力，观测注浆泵的压力，注浆泵的压力达到设计的压力时，液压泵站的压力不再调整，以稳压状态注浆。注浆时，若有相邻的孔冒浆或路面抬升立即停止注浆。注浆结后，采用木塞封孔，清理注浆孔周围溢出洒落的浆液。注浆过程质量控制采用注浆压力与注浆量双指标控制，其中注浆压力应≤0.8Mpa。
养护：快凝型地聚合物注浆材料养生2～4h后开放交通
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