产品别名 |
长丝土工布,复合土工布,聚酯长丝土工布 |
面向地区 |
全国 |
长丝土工布特性:
强 度—— 同等克重规格下,各向拉伸强度均其它针刺无纺布;
抗紫外线光照——具有的抗紫外线能力;
耐温性能——耐高温达230℃,高温下仍保持结构完整及原有的物理性能;
渗透性及平面排水性——土工布较厚且是针刺成型的,具有良好的平面排水和垂直透水性,多年后仍能保持此性能;
耐蠕变性——土工布耐蠕变性优于其它土工布,因此长效性好。它能耐土中常见化学物质的侵蚀以及耐汽油、柴油等的腐蚀;
延展性——土工布在一定应力下有很好的延伸率,使之能适应凹凸不平的不规则基面;
长丝土工布技术特点: 土工布较厚,可以土工布的三维空隙率,有利于优良水力学性能的实现。 土工布的顶破强度有很大的优势,尤其适合于挡土墙和路堤加筋。土工布的指标均超过国家标准,是优良的土工增强材料。
长丝土工布作用
1、 能发挥性隔离作用;
可长期隔离由不同组分和性能组成的土壤层并防止相混;
具有耐霜冻性和施工所需的承载要求。
2、 具备良好反滤性能和防腐性能;
水份可以在各个方向渗透,不会积聚压力。同时可防止土壤流失,有利于稳定性和防腐性能。
3、具有可靠的排水性能;
由于其结构的蓬松性,可有效地控制岩土工程表面的排水性。
4、具有良好的保护性能;
由于其良好的康穿刺性、延伸性和蓬松性,可有效地保护防水层以免受到潜在的机械损坏。
5、具有加筋性能;
蓬松性和高强度性改善了工程的整体稳定性,并提高了其强度。
国外对土工布的应用早在60年代就已开始,美国是世界上土工布消费量大的国家,它在90年代初对其年用量就在3亿m2以上,近几年用量达到7亿m2。欧洲和日本的土工布也得到较快发展,欧洲土工布近几年的年用量也在4亿m2左右,其中纺粘法非织造布占非织造土工布的60%左右;日本在90年代中期以后对土工布的应用有显著的增长。日本非织造土工布中以纺粘法用量大,约占非织造土工布总量的60%,而且主要是PET纺粘布。
在施工中,土工膜上面的土工布采用自然搭接,土工膜上层土工布采用缝接或热风焊接。热风焊接是的长丝土工布的连接方法,即用热风枪对两片布的连接瞬间高温加热,使其部分达到融熔状态,并立即使用一定的外力使其牢牢地粘合在一起。在潮湿(雨雪天)天气不能进行热粘连接的情况下,土工布应采取另一方法一缝合连接法,即用缝纫机进行双线缝合连接,且采用防化学紫外线的缝合线。
土工布铺设的基本要求:
1、接缝须与坡面线相交;与坡脚平衡或可能存在应力的地方,水平接缝的距离须大于1.5m。
2、在坡面上,对土工布的一端进行锚固,然后将卷材须坡面放下以土工布保持拉紧的状态。
3、所有的土工布都须用砂袋压住,砂袋将在铺设期间使用并保留到铺设上面一层材料。
土工布主要有以下三个系列:
一、针刺无纺土工布,规格100g/m2-600g/m2之间任意选择,主要原材料是采用涤纶短纤或丙纶短纤,通过针刺法制成,主要用途是:江、海、 湖河堤的护坡,围海造田、码头、船闸防汛抢险等工程,是通过返滤起到水土保持和防止管涌的有效途径。
二、针刺无纺布与PE膜复合土工布,规格有一布一膜,二布一膜,大幅宽4.2米主要原材料是要用涤纶短纤维针刺无纺布,PE膜通过复合而成,主要用途是防渗,适用于铁路,高速公路、隧道、地铁、机场等工程。
三、无纺与有纺复合土工布,品种有无纺与丙纶长丝机织复合,无纺与塑料编织复合,适用于基础加固,调整渗透系数的基础工程设施。