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电动伸缩门别名“电动门“”或“电动折叠门”。电动伸缩门主要由门体、驱动器、控制系统构成。伸缩门的门体采用铝合金及普通方管管材制作，采用平行四边形原理铰接，伸缩灵活行程大。
不锈钢采用国际标准不锈钢原材料，经过特殊工艺制管进行折弯焊接定型制成门体。门体变型坚固。门体用大小连杆连接而成伸缩门，大连杆连接型式为古币梅花式，小连杆连接成菱型式道闸，美观大方，坚固。
在早期，电动门一般采用三角钢双轨，其施工难度大，路面要求高。随着技术的不断更新，双轨已经被淘汰。
市面上主流的轨道模式是单轨和无轨两种。单轨就是在路面用膨胀螺栓固定一根实心方钢或轻轨(轻轨铺设要求较高，但使用寿命较长，采用较多)，以此来进行电动门的导向和抗风；无轨就是在路面铺设隐藏式磁铁，门体在运行过程中根据底部的感应系统来自动导航。
所以使用这种电动伸缩门注意保养和维护滑轮与导轨上部间隙容易使门体滑落，使用的安全性得不到。所以选择这种电动伸缩门注意电动伸缩门的抗风压强度。这种不稳定的运行使驱动器负载不断变化，对电气组件的使用寿命影响。侧悬挂结构，对门体向上的支撑力都在一条线上，门体重心由于安装精度的误差和风力的影响．使门体不仅形成静态侧摆也产生动态侧摆。为此．这种电动伸缩门门体下部的导向块，通常称为"止摆块"，就使用一种轴承，轴承直径小于门体下部导槽，使门体在两方向摆动的条件下依然可以运行。这种侧摆产生的震动在使用效果上表现为噪音，其后果必然导致滑轮和导轨的磨损。
电动折叠门 门体采用50-75mm 聚氨酯（聚苯乙烯）复合板材料，内部装有加强内筋，外包高强氧化铝合金型材。门体表面板材可选用0.5-0.7mm 彩钢压型板或彩钢平板。表面颜色可根据需要订购。
门体安全性能
红外感应装置：当门体运行时，行人或车辆通过感应范围，门体立即停止。安全气囊 ：当门体运行时，行人在门体通过时，门体关闭后遇阻，气囊发挥作用，门体立刻返回。
密封性能：门体四周和外框均装有三元乙丙橡胶条，门体密封性能，可适应于北方寒冷天气。
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