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支座砂浆（CGM-100t支座灌浆料“支座自流平砂浆”系列）是行业的产品，它以合理级分的高强度含硅90%以上骨料为集料、高强水泥为结合剂，高分子聚合物为增韧剂，辅以高流态、微膨胀、防离析、抗裂化等外加剂、掺合料等配比生产而成的干混料。
支座砂浆用于铁路桥梁支座安装的的水泥基复合材料。由于其采用了多种添加剂，完工后表面特别光滑平整。克服了传统砂浆不平、开裂、剥落等缺点，具有自流平、高早强、高强、无收缩、高耐磨及施工方便等特性。
其性能指标符合《京沪高速铁路混凝土施实施细则》与科技基【2007】95号《客运专线桥梁盆式橡胶支座暂行技术条件》等国家与铁路行业标准技术要求。
支座砂浆技术指标：
序号 主要性能指标 技术指标
1 泌水率/% 0
2 流动度（mm） 初始流动度 ≥320
30min流动度 ≥240
3 抗压强度（Mpa) 2h ≥20
28d ≥50
56d和90d 不倒缩
4 抗折强度（Mpa) 24h ≥10
5 弹性模量（Gpa) 28d 30
6 膨胀率% 28d 0.02-0.1
CGM-100支座灌浆料产品特点
的早期强度；的流动性；
较长的工作时间；经济性；
密实，无收缩；无锈蚀，不含金属骨料；
施工方便；不含氯化物
型号 CGM-100
流动度（mm） ≥320
30min流动度（mm） ≥240
泌水率（%） 0
抗压强度（Mpa） 2h≥20
/
28d≥50
56d不低于28d试验结果
90d不低于56d试验结果
抗折强度（Mpa） 24h≥10
弹性模量（Gpa） 28d≥30
28d自由膨胀率（%） 0.02～0.1
以上数据均在标准试验室控制条件下测得。单位用量：约2200Kg/ m3
检验依据：科技基［2005］101号 客运专线桥梁盆式橡胶支座暂行技术条件
2、将地脚螺栓安装于支座的地脚螺栓孔中，螺栓伸出螺母长度为0.25倍螺栓直径。紧固螺母和套筒螺栓，预防套筒螺栓与支座底面结合处漏浆。
全国支座砂浆热销信息
