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节能性
由于膜材料本身具有良好的透光率(10%-20%)建筑空间白天可以得到自然的漫散射日光,可以节约大量用于照明的能源。
自洁性
膜材料表面加涂的防护涂层(聚氟乙烯、丙烯酸等)具有耐高温的特点。而且奉身不发粘。这样落到膜材表面的灰尘可以靠雨水的自然冲洗而达到自洁的效果。
随着都市现代步伐的加快,汽车成为任何一个都市不可缺少的交通工具。中国由于汽车工业高速发展,城市的汽车拥有量成倍上升,但城市建设规划没能尽快适应这一发展要求,常常是车无停放之地。所以在建设群规划时就应充分考虑停车场的问题,吧停车场的建设和规划当成现代城市建设规划的重要组成部分,变得越来越重要。鉴于此,膜结构造型的停车棚在停车场建设中也以其优美的造型和实在的功能担当重要角色。
膜结构车棚基本特点
1、:由于高强度的膜材出现,再加上张拉技术的应用,使膜结构车棚抵御风雨的能力是一般雨蓬之类不可比拟的。有的车棚采用性膜材,可使用三、四十年。特别是遇到剧烈的暴风雨天气,膜结构建筑巍然不动,毫发不损。
2、艺术性:除了一般雨蓬不可比拟的实用、、遮风挡雨的功能外,膜结构雨蓬更是一座雕塑,一件艺术品,给人美的视觉享受。其柔美,其曲线,其刚柔并济,其丰富造型,其洁白无瑕,让人眼亮,回味悠长。
3、经济性:研究表明,长期露天停放的车辆,性能损耗速度比车棚内停放车辆快一倍。而采用膜结构雨蓬更能真正呵护您的爱车,减缓您爱车的老化速度。从经济角度来说,投入不多却大大延长您座骑的寿命。
4、透光性:透光性能好(透光率20%)。在阳光下曝晒不会产生黄变、雾化、透光不佳。
5、耐候性:表面有防紫外线的共挤层,可防止太阳紫外线引起的树脂疲劳变黄。表面共挤层具有化学吸收紫外线并转化为可见光。对植物光合作用有良好的稳定效果(极适合保护各类车、贵重艺术品及展品,使其不受紫外线破坏)。
6、抗冲击性:建筑膜才的冲击强度是普通玻璃的250-300倍,是亚克力的板材的20-30倍,是钢化玻璃的2倍,几乎没有断裂的危险性,有“不破玻璃”和“响钢”之美称。
7、阻燃性:据国家GB8624-97测试属阻燃B1级,无火滴,气。
8、耐温性:在摄氏族-40度至120度温度范围内不会引起变形等品质劣化。
9、轻便性:重量轻,棚下人和物的安全。
10、隔音性:隔音效果佳。
膜结构建筑是21世纪具代表性与充满前途的建筑形式。它打破了纯直线建筑风格的模式,以其的优美曲面造型,简洁、明快、刚与柔、力与美的组合,呈现给人以耳目一新的感觉,同时给建筑设计师提供了更大的想象和创造空间。
具有良好的环保性、透光性、自清洁性,膜材表面采用PVDF(聚偏二氟乙烯)涂层、或二氧化钛涂层,具有较好的隔热效果,对太阳热能可反射掉70%,膜材本身吸收了17%,传热13%,而透光率却在20%以上,经过10年的太阳光直接照射,其辉度仍能保留70%。
骨架式膜结构(Frame Supported Structure) 以钢构或是集成材构成的屋顶骨架后,在其上方张拉膜材的构造形式,下部支撑结构安定性高,因屋顶造型比较单纯,开口部不易受限制, 且经济效益高等特点,广泛适用于任何大、小规模的空间。
,车棚是一种公用建筑物,是由建设单位出资进行修建,所以这种产品的首要要求就是稳固,金属车棚都是金属支撑柱,然后其上进行焊接等工艺加装顶棚。如果是采用的聚碳酸酯材料作为顶棚的话,采用螺栓固定。相对于膜结构来说,整体能承受的载荷会小很多,遇到剧烈的暴风雨天气,顶棚会和支撑件分离。而膜结构受力点小,单位尺寸上能承受的压强高,因此在多次的实践中,膜结构车棚都稳固如山。
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