关键词 |
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面向地区 |
全国 |
品牌 |
润杰 |
材质 |
钢塑 |
产地 |
山东 |
用途 |
道路铺装 |
颜色 |
绿黑色 |
格栅种类 |
双向格栅 |
规格 |
50-50kn 80-80kn |
长宽 |
4*50,6*50 |
钢塑复合土工格栅产品是一种用于土壤加固和土壤保护的材料,常用于以下领域和用途:
道路建设:用于土地加固和增强道路基础的稳定性,防止路面下沉和变形。
水利工程:用于防止土壤冲刷和水土流失,增加土壤的抗冲刷能力,保护河堤、堤坝和水库等水利设施。
环境工程:用于土地修复和环境保护,如固化污染土壤、防止土壤侵蚀等。
农业领域:用于农田水利工程、水稻田、果园、蔬菜大棚等地的土壤保护和加固。
建筑工程:用于地基加固和土壤稳定,增加建筑物的承载能力。
矿山工程:用于矿山开采过程中的土地修复和环境保护。
其他领域:如铁路、机场、码头等基础设施建设中的土地加固和保护。
土工格栅是一种采用高强度聚乙烯片材,经超声波焊接等方法连接,展开后呈蜂窝状的三维立体网格结构材料,属于特种土工合成材料。在岩石工程中与土、砂、石等填料共同构成不同视粘聚力、不同加筋强度、不同深度的垫层。这些垫层可以根据工程的要求放置于需要的位置,用以加固公路的路基、边坡防护、修建挡土墙等。其大的特点是可以完成岩石工程中常规方法难以处理的多种疑难问题,如桥头跳车、软基沉陷、翻浆、塌方等。具有材质轻,耐磨损,耐老化,耐化学腐蚀,适用温度范围宽,拉伸强度高,刚性、韧性好,抗冲击力强,尺寸相对稳定,运输方便等特点。在施工中连接简单易行,施工方法简单,从而简化了施工工序,提高了施工速度;并可以反复多次使用。
在沥青加铺层中,钢塑土工格栅可以分散压应力和拉应力,在两个应力区之间形成一个缓冲区,应力逐渐变化而不是突变,从而减少应力突变对沥青加铺层的破坏。同时,低延伸率减小了路面的弯沉,了路面不会发生过渡变形。
3、耐高温车辙
沥青混凝土在高温下具有流变性,表现为夏季沥青路面的柔软性和粘性,在车辆荷载的作用下,应力区下陷,车辆荷载解除后沥青路面不能完全恢复到加载前的状态,即发生塑性变形;在车辆的反复滚动作用下,塑性变形不断积累,形成车辙。
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