安百嘉弹性防水防腐涂料,北京CPTU弹性防水防腐涂料造型美观

工说明
•表面处理：施工前应对刚才表面进行喷砂处理，除锈标准sa2.5级，做到表面无锈蚀、油污；

•可采用空气喷涂、辊涂、刷涂等施工方法；

•除锈后应在24小时内涂装，使用产品前请充分搅匀，以防止局部色差；

•在施工过程重，如需降低粘度，可加适量干净水稀释，加水勿过量，我们推荐加水量应小于10%，兑稀时应遵循少量多次的原则；

•施工温度≥5℃，相对湿度≤85%。特殊施工环境要求，如温度5℃以下或85%以上高湿度环境，可与厂家联系，按照特殊情况对产品进行调配。

储油罐的防腐施工

一、施工主要方案

1、施工原则:除罐底下表面、型材在预制场全部防腐完毕外，剩余罐底、罐壁、罐顶的防腐全部在现场进行。球罐的防腐在现场进行喷砂刷漆。

2、施工方法：在预制场进行防腐的罐底板下表面采用喷砂防腐，所有型材全部采用抛丸处理，合格级别Sa2.5级。其中，罐底板下表面经喷砂除锈并涂刷底漆和面漆，到现场后达到底板铺设条件，板边预留50mm不刷漆。罐顶板下表面在储罐提升前进行储罐底漆和面漆的涂刷（若工期不允许，将在充水试验后，搭设脚手架进行罐顶下表面喷砂防腐）；其余部位包括罐壁内外表面、罐顶上表面、罐底上表面均在储罐充水试验完毕后进行防腐施工。罐壁内外表面在现场防腐施工时，搭设满堂脚手架作为施工操作平台。

防腐质量要求

1、 防腐工程施工前，施工人员应详细了解防腐材料的特性及施工要求，防腐技术员并要对此做好技术交底工作，使防腐人员熟悉施工方法，明确防腐标准和技术要求。

2、 金属表面除锈质量的好坏，直接影响防腐工程的寿命。严格按照设计文件要求的除锈等级进行除锈。钢材表面的除锈等级：

（1）St3——非常的手工和动力工具除锈，钢材表面无可见的油脂和污垢，且没有附着不牢的氧化皮、铁锈和油漆涂层等附着物，铁锈应比St2更为，底材显露部分的表面应具有金属光泽。

（2）Sa2.5——非常的喷砂和抛射除锈，钢材表面无可见的油脂和污垢、氧化皮、铁锈和油漆涂层等附着物，任何残留的痕迹应仅是点状或条状的轻微色斑。

3、钢板表面除锈处理后，应在4小时光内涂底漆。当发现有新锈时，应重新进行表面处理。

涂层的施工宜采用刷涂、滚涂或喷涂，并应符合下列要求：

（1）刷涂或滚涂时，层间应纵横交错，每层往复进行（快干漆无机富锌漆除外），涂匀为止。

（2）喷涂时，喷嘴与被喷面的距离，平面为250～350mm，圆弧面为400mm，并与被喷面成70～80角。压缩空气压力为0.3～0.6Mpa。

（3）大面积施工时，可采用高压无气喷涂；喷涂压力宜为11.8～16.7Mpa，喷嘴与被喷涂表面的距离不得小于400mm。

（4） 刷涂、滚涂或喷涂应均匀，不得漏涂。

5、涂层总厚度和涂装道数应符合设计要求；表面应平滑无痕，颜色一致，无针孔、气泡、流坠、粉化和破损现象。

6、施工[wiki]环境[/wiki]应通风良好，并符合下列要求：

（1）温度以13℃-30℃为宜，但不得低于5℃。

（2）相对湿度不宜大于80[wiki]%[/wiki]。

（3） 遇雨、雾、雪、强风天气不得进行室外施工。

（4） 不宜在强烈日光照射下施工。

从产品的应用到部品的开发，从制造到应用，一直是大部分行业面对和面临的考验。在去年，相关行业发生了实质性的变化。近几年来，相关产业对油罐防腐漆的研发和应用呈现出了高速的发展趋势，制造企业开始考虑将核心技术向***应用过渡，开发防腐蚀外涂料。由于部品零部件的制造对零部件重复使用的成本提出了更高的要求，传统底漆中的防锈底漆已无法满足传统防腐漆表面提出的要求，防锈作业繁琐，大量的花岗岩主体材料用于底漆，对使用寿命带来严重困难，到2017年其技术含量已达70%以上，产品范围面临严峻考验。其中我国近几年发展的产品型材的研制和应用一直是国内企业面临的一大难点。

使用特点：

1.CTPU弹性防水涂料可用于形状复杂的异形部位施工。 2.将材料按照比例混匀即可施工,施工简单方便。 3可在-5℃——45℃温度范围内施工，适应环境性广。 4. 固化后无接缝，与混凝土，钢材等材料粘接性强，固化后的防水层具有弹性，对基层开裂伸缩有适应性。 5.使用寿命长，良好的低温成膜性能适用寒冷的冬季施工。

施工方案

在防水涂料 CTPU 中通过加入一定量的弹性填充物配制成胶泥及沾泥，再利用贴覆玻璃布加强涂层强度的施工工艺来切断雨水、露水等腐蚀性介质入侵边缘板的通道，达到保护油罐底板的目的，具体的施工方案为：

(1) 施工前表面处理

将油罐基座边缘已腐蚀松动的水泥块全部敲除。将嵌缝型油罐基座边缘全部整改成散水坡型。

用水泥砂浆将所有水泥基座修补、抹平、边角圆弧过度。

d、用手工方法将边缘板（钢板）基面已腐蚀松动的旧漆膜、铁锈、水泥杂物等全面清除（St2.5 级）。钢板基面腐蚀凹坑内的铁锈、旧漆膜较难清除，可用特殊表面处理剂清除。

（2） 涂刷道底漆（A、B 配比要控制好，要求稀一点，控制粘度，否则易产生气泡，影响涂层附着力）。

（3） 涂刷第二道涂料，即刮次胶泥（以道底漆不粘手为准，即可施工，以后各层施工应在上一层的防水层表干后施工）。