产品别名 |
粘缝带压缝带 |
面向地区 |
山东盈润工程材料有限公司是生产各种土工复合材料的企业，是目前国内生产土工复合材料的企业，是一家以高新技术为导向，集产、学、研为一体的从事开发、研制、生产、加工和销售现代土工材料的企业。
贴缝带的结构及特点 ：
面层贴缝带主体结构分为四层，从下至别是：
1 、高粘接沥青层；
2 、高弹性聚脂层；
3 、高分子材料弹性层；
4、抗撕裂进口无纺布或柔性聚酯层。四层材料分别起到不同作用，经过工艺将四层复合而成，层起到优良的粘接作用，防止材料与路面之间形成空隙而进水，第二层起到裂缝在温度作用下而出现宽窄变化时起到骨架和弹性恢复作用，相当于空心板中的钢铰线，但是这层材料在具有强度的同时也具有一定弹性。第三层为高分子材料，不但高低温性能优良，而且也具有较好弹性，是主要功能层。第四层根据客户要求表面覆盖热轧布可以降低因贴缝后而引起的路面摩擦系数减低同时起到稳固材料推移或被车轮摩擦损耗。
贴缝带处理裂缝优点：
1、科技产品、质量放心。因为面层贴缝带是针对路面裂缝而研制的产品，在开发思路上就杜绝了灌缝的缺点和不足。在开发过程中也得到公路科研部门和国外的。经过多年的市场考验得到了广泛认可；
2、粘接牢固、不易脱落。因为面层贴缝带与路面接触的那一层为高粘性材料层，与路面粘接后不但不容易脱落，就是人为分离也很难揭掉，有效了效果；
3、良好的高低温性能。面层贴缝带的主要功能层是高分子材料，再加上有网状高强度高弹性的聚脂层吸附住一部分材料使得整体材料高温不流淌低温不脆裂；
4、的“自愈”功能。能自行愈合较小的穿刺破损，可自动填塞愈合较小的裂缝；。
5、耐久性优良。经过多年的市场调查，都可以保持1年以上不开裂不推移不破损，仅有少数因基层功能损坏而导致裂缝错位而造成开裂，但仍粘接良好；
6、能有效对放射性裂缝及分叉裂缝进行处理。因为面层贴缝带可以根据裂缝总体宽度量身定做，可以全部覆盖住裂缝区域，而不会出现漏贴而造成渗水；
7、施工方便。无须任何设备，只需要一部小型车两个人就可以施工。施工人员也不用培训；
8、无材料浪费。因为材料无须加热，现用现贴，缝有多长就贴多长，无材料损耗；
9、无设备投资。施工过程中不需要任何设备；
10、施工速度快。可以占有利施工时机。因为不用任何设备在有利施工季节就可以组织大量人力在短时间就可以完成施工任务，占有利时机；
11、施工工艺简单，施工安全。施工过程中不会对环境造成污染也不会对工人造成伤害。
贴缝带产品性能：
1、操作简便-----一贴即牢。在路表面使用B型贴缝带只需清扫后即可铺设，省去了传统灌缝料的加热设备。
2、施工速度快-----是灌缝施工的数倍。由于贴缝带操作极为方便，与传统的裂缝处理工艺相比大大提高了工效。使用进口设备平均每个工作日可灌缝约为1500米，而采用B型贴缝带贴缝可完成约2600米左右。
3、质量可靠-----美观。使用B型贴缝带在路面贴缝可保持两年内不变形不脆裂，不被车轮带起，有效防止路表面裂缝的蔓延，克服了开槽灌缝后出现的啃边现象，这是开槽灌缝后出现的棱角造成的，另外传统灌缝料容易出现高温流淌，低温脆裂现象（这是国家灌缝料的通病，就连进口灌缝料也难以避免此类质量问题）值得一提的是在贴缝带问世之前所有灌缝工艺都不能裂缝处的整齐美观，灌缝后严重损害路面形象，惟有B型贴缝带横平、竖直、边沿整齐与灌缝产生的“”相比达到了表面“美容”的效果。
4、安全环保-----无。传统的灌缝工艺，均需对灌缝料（产要是沥青及树脂等化学物质）加热处理，施工人员与这些有害物质及气体接触，因此施工人员甚至过往司乘人员容易受到有害气体的毒害，时间久了很可能引起职业病。贴缝带主要由聚合物构成，不易燃、、无性气味，在搬运、施工过程中不会对人体造成伤害（因不需加热），是一种良好的环保产品。
5、成本低廉-----效益明显。路面的裂缝达到一定的宽度、深度、密度即会影响道路通行质量，裂缝的长期存在将会使道路遭受雨水的侵害，由此造成路面的沉陷、唧浆、坑槽等病害，使维修费用大大增加。而传统的开槽灌缝不仅带来质量隐患，而且成本也远远贴缝带。
贴缝带施工工艺：
1、清扫干净路面；
2、撕隔离纸；
3、将贴缝带压在裂缝表面；
4、贴完后刻直接用脚踩压；
5、如有大于1cm裂缝需填充；
6、贴缝带与路面粘结好即可通车，车辆越压越实。
山东盈润工程材料有限公司以“服务客户，造福民生”为己任，将“精益求精、追求”作为公司的生产理念，不断提高公司的核心战斗力，全力打造高性价比产品，树立行业。
