安徽铜陵公交车道防滑路面-案例

安徽铜陵公交车道防滑路面-案例彩色防滑路面主要分为双组份改性环氧树脂彩色防滑路面、聚氨酯彩色防滑路面、MMA彩色防滑路面这三种类型，这三种类型也是彩色路面的发展趋势。

MMA彩色防滑路面材料介绍：

MMA彩色防滑路面材料技术参数

①耐磨性(750/500r)0.026安徽铜陵公交车道防滑路面-案例公交车道防滑路面虽然也被称为彩色沥青防滑路面，但防滑效果总是有限的。
MMA彩色路面主要结合MMA彩色粘合剂和彩色陶瓷颗粒，不需要复杂的机械设备，不同于彩色沥青路面的厚度。这种MMA彩色路面通常只铺设3-5毫米。
选择MMA薄层铺装的绝大多数主要考虑如下。MMA彩色路面具有的防滑性能。
根据不同的需要，如在学校门口铺设的彩色路面，主要是学生的人身安全，高防滑值也可以减速路过车辆，特别要求MMA彩色路面厂家防滑值不小于85，颜色主要是明亮的颜色选择。

②防滑性(干摩擦系数)0.82

③耐水性(168h)无起泡，无剥落，无变色

④拉伸粘结度 2.1MPa

⑤挥发性有机化合物(VOC)64g/L

⑥耐人工气候老化性 不起泡，不剥落无裂纹粉化≤0级

安徽铜陵公交车道防滑路面-案例安徽铜陵彩色陶粒防滑路面一般用于人们步行、骑行场所，如自行车道、人行道、景观步道、社区人行道、健身步道、生态公园绿道、人行天桥等，色彩要求美观环保，提高路面防滑系数。这种彩色路面材料可选择度无机彩色路面和水性彩色防滑路面，同时节约成本，满足美化路面的功能，具有良好的防滑效果，提高行走舒适性。目前，市政工程钟铺设的彩色路面越来越多，不仅美观大方，而且方便实用。施工过程主要分为以下几种：彩色沥青防滑路面、原路面变色和另一种薄层铺设的MMA彩色路面。许多施工方也认为彩色沥青防滑路面与MMA彩色防滑路面没有太大区别。MMA彩色防滑路面材料与其他彩色防滑路面材料对比

MMA树脂

优点：固化快(约1小时)/低温固化性(-20℃)/耐候性

缺点：有轻微气味(固化以后没有)

环氧树脂

优点：机械强度/耐药品行

缺点：低温不固化 耐候性较差

聚氨酯安徽铜陵公交车道防滑路面-案例公交车道防滑路面【【随机段落：11】MMA经久耐磨，色彩鲜艳，也能赢得广告商和业主的青睐。因此，许多业主要求制造商在确保防滑的同时，对铺装的颜色也有很高的要求。
在经济发达地区，城市景观环境建设开始逐步取得进展。北京、上海、广州、成都、厦门、大连、中山等地门、大连、中山等地相继诞生，不仅在交通安全管理中发挥了作用，而且在改善城市外部空间环境方面也表现出了特的装饰特色。】

优点：高弹性/耐冲击性

缺点：高温发泡/厚度时发泡/低温固化难