产品别名 |
DN3PE防腐钢管,3pe防腐钢管,防腐钢管 |
面向地区 |
全国 |
一直以来,对于3pe防腐钢管的使用寿命使人们关注的问题,越来越多的人员对于这个问题现身于生产当中,3pe防腐钢管在国外已经有一套完整的生产技术,使用寿命也得到人们的关注,三层结构聚乙烯防腐层(3pe)综合了熔结环氧粉末涂层和挤压聚乙烯两种防腐层的优良性质,将熔结环氧粉末涂层的界面特性和耐化学特性,与挤压聚乙烯防腐层的机械保护特性等优点结合起来,从而显著改善了各自的性能。因此作为埋地管线的外防护层是非常的。据有关资料介绍,三层pe可使埋地管道的寿命达到50年,目前,在国际上被认为是的管道外防腐技术。在我国,三层pe已率先在石油天然气系统得到应用。我国已建成的陕京天然气管道及库鄯输油管道,近西气东输近4000公里管道均采用了三层pe外防腐涂层。在天阿拉尔,陕气进津67公里高压管道,外环线30公里高压天然气管道,陕京线地下储气库122公里管线也是采用的三层pe。它已成为今后管道外防腐层的发展方向。
3pe防腐钢管和2pe防腐钢管的区别是2pe防腐和钢管交接处没有环氧粉末，3pe防腐和钢管的交界处有环氧粉末，3pe防腐和2pe防腐的厚度是一样的，3pe防腐钢管厚度和防腐层数数据:层环氧粉末大于100Um第二层胶粘剂。 一般使用寿命会在30年以上，目前已经被广泛的应用于石油，天然气行业，常用作各种金属底漆和化工厂室外设备防腐蚀漆，它的全称为熔结环氧/挤塑聚乙烯结构防护层，结构由以下三层组成:底层为熔结环氧,中间层为胶粘剂,面层为挤塑聚乙烯。
河北3pe防腐钢管，加强级3pe防腐管道，饮水3pe防腐螺旋管同时具备环氧强度高，PE吸水性低和热熔胶柔性好等，有很高的防腐可靠性。为不燃性材料。岩棉保温管的应用领域十分的广泛，正如上文所介绍的说涉及到的这些领域之外，小编还想提醒大家的是，岩棉保温管关键的性能莫过是它的保温系数特别高，基本上在冬天水流通过也不会被外界环境影响得水的冻结成块，
3PE防腐钢管管道结构：层环氧粉末（FBE＞100um），第二层胶粘剂（共聚胶）170～250um,第三层聚乙烯（PE）2.5～3.7mm。这三种材料紧密融合在一起，并与钢管牢固结合形成优良的防腐层。 2PE防腐钢管管道：管道二层PE防腐结构,层胶粘剂（AD）,第二层聚乙烯（PE）,二种材料融为一体,各层厚度同三层PE相同. 厚度：1.7-2.5 管径范围Φ60～Φ1420 执行标准：SY/T0413-2002
当前每年因钢管腐蚀损失高达5000亿美元。防腐钢管可有效地防止或减缓腐蚀延长钢管的使用寿命，降低钢管运行成本
内壁防腐分类折叠液体环氧涂料IPN8710防腐
一、组成
由脂肪族聚氨酯预聚物与环氧树脂、颜料、助剂、溶剂组成。于食品、饮用水等所接触的设备、输配水管道、饮水舱表面的防腐。
二、性能
该漆为接技型互穿网络聚合物，在常温下引发聚合，两网络能互相取长补短，产生协作效应，涂膜性，高固体、低粘度，是一种强附着、高强度、耐冲磨、耐水解、耐腐蚀和耐水、耐候性非常优良的新型防腐涂料，且对钢结构表面的除锈要求不高，使用温度可在-20~120℃范围内。
三、技术指标:
1、干燥时间:表干30min 实干6-24h
2、柔韧性:1mm
3、耐冲击性:50cm
4、附着力:1级
一、3PE防腐
管道三层PE防腐结构:层环氧粉末(FBE>100um)，第二层胶粘剂(AD)170~250um,第三层聚乙烯(PE)2.5~3.7mm。三种材料融为一体，并与钢管牢固结合形成优良的防腐层。
管径范围Φ60~Φ1420
二、2PE防腐钢管
管道二层PE防腐结构,层胶粘剂(AD)，第二层聚乙烯(PE)，二种材料融为一体，各层厚度同三层PE相同
标准:SY/T0413-2002 埋地钢制管道聚乙烯防腐层技术标准
GB/T23257-2009 埋地钢制管道聚乙烯防腐层技术标准
三、单PE防腐钢管
涂塑钢管，又名涂塑管、钢塑复合管、涂塑复合钢管，是以钢管为基体，通过喷、滚、浸、吸工艺在钢管（底管）内表面熔接一层塑料防腐层或在内外表面熔接塑料防腐层的钢塑复合钢管。涂塑钢管具有优良的耐腐蚀性和比较小的摩擦阻力。环氧树脂涂塑钢管适用于给排水、海水、温水、油、气体等介质的输送，聚氯乙烯涂塑钢管适用于排水、海水、油、气体等介质的输送
通用颜色：黑色，灰色，蓝色，红色，白色，绿色；
涂层厚度：PE(改性聚乙烯)涂层厚度为400um—1000um，EP(环氧树脂)喷涂厚度为100um-400um；
涂覆方式：PE(聚乙烯)为热浸塑EP，(环氧树脂)为内外喷涂；
产品规格：DN15—DN1660；
环境温度：-30℃ 至12防腐钢管厂家告诉您防腐钢管分类，为了延长管道的使用寿命，对管材进行防腐施工已成为管材生产过程中的一道工序。在各大厂家的不断研制与生产下，各种防腐类型的螺旋钢管出现在市场中。
市场较为常见的螺旋钢管防腐种类有：3PE防腐、环氧树脂防腐、水泥砂浆防腐以及环氧沥青防腐等。不同防腐类型针对不同用途的钢管。螺旋焊接钢管螺旋焊接钢管是指用钢带或钢板弯曲变形为圆形、方形等外形后再焊接成的、表面有接缝的钢管。螺旋钢管厂按焊接方法不同可分为电弧焊管、高频或低频电阻焊管、气焊管、炉焊管等。按焊缝外形可分为直缝焊管和螺旋焊管。电焊钢管用于石油钻采和机械制造业等。炉焊管可用作水煤气管等，大口径直缝焊管用于高压油气输送等;螺旋焊管用于油气输送、管桩、桥墩等。焊接钢管比无缝钢管本钱低、生产。
IPN8710饮水防腐钢管面漆：由环氧、橡胶树脂改性，防锈颜填料，助剂等组成。耐化学品性能，，抗微生物的侵蚀。用途:IPN8710底漆用于供水管IPN8710面漆用于供水管线内壁的防腐面漆。 这种防腐是针对饮水管道工程的，，性，这就涉及到广大人民群众的身体健康的重大问题，作为我们公司的防腐车间部门，不会在制造过程中牢记工减料，以次充好，以假乱真，时时刻刻想着老百姓的生命安全!0℃；
无缝钢管是用钢锭或实心管坯经穿孔制成毛管，然后经热轧、冷轧或冷拨制成，45无缝钢管属钢材中的一种材质，属碳素结构钢，大量的模具生产公司会用到，做模具钢使用。无缝钢管用碳素钢或合金钢制成，有热轧、冷轧（拔）之分。焊接钢管是由卷成管形的钢板以对缝或螺旋缝焊接而成，在制造方法上，又分为低压流体输送用焊接钢管、螺旋缝电焊钢管、直接卷焊钢管、电焊管等。无缝钢管可用于各种液体、气体管道等。焊接管道可用于输水管道、煤气管道、暖气管道等。从口径看，＜φ76的，占35%，＜φ159-650的，占25%。从品种看，一般用途管190万吨，占54%；石油管76万吨，占5.7%；液压支柱、精密管15万吨，占4.3%；不锈管、轴承管、汽车管共5万吨，占1.4%。
轧制无缝钢管的原料是圆管坯，圆管胚要经过切割机的切割加工成长度约为1米的坯料，并经传送带送到熔炉内加热。钢坯被送入熔炉内加热，温度大约为1200℃。燃料为氢气或乙炔。炉内温度控制是关键性的问题.圆管坯出炉后要经过压力穿孔机进行穿空。一般较常见的穿孔机是锥形辊穿孔机，这种穿孔机生产，产品质量好，穿孔扩径量大，可穿多种钢种。穿孔后，圆管坯就先后被三辊斜轧、连轧或挤压。挤压后要脱管定径。定径机通过锥形钻头高速旋转入钢胚打孔，形成钢管。钢管内径由定径机钻头的外径长度来确定。钢管经定径后，进入冷却塔中，通过喷水冷却，钢管经冷却后，就要被矫直。钢管经矫直后由传送带送至金属探伤机（或水压实验）进行内部探伤。若钢管内部有裂纹，气泡等问题，将被探测出。钢管质检后还要通过严格的手工挑选。钢管质检后，用油漆喷上编号、规格、生产批号等。并由吊车吊入仓库中。
（一）、原材料接收、保管、检验、运输措施
1、聚乙烯、胶粘剂、环氧粉末、钢砂等主要材料按生产运行计划及时做出供应计划。
2、接收：接收地点：浙江金洲华龙防腐公司，接收时行外观检验，检查外包装是否合格；其次检数；再次检查合格证、产品质量证明书、质量担保书等，资料方可接收入库。
3、保管：原材料的保管严格按原材料的存贮要求执行。库房、厂房要做到通风、防温、防火、防盗，粉末库用保温库房，有空调器制冷，库内温度保持在25℃以下。
4、检验：按SY/T0413-2002标准和标书要求执行。原材料到货后及时取样，按生产日期、批次、批号，送业主批定有资质证书国家认可检验部门进行检验，合格后可出库。检验不合格及时通知监理和业主，并积极采取补救措施，得到监理和业主批准后方可使用。
5、运输：主材料在运输过程中要求分供方采取防温措施，用苫布盖好，严格防止包装破损，发现的破损另外存放退回分供方，粉末在运输过程中要求采用保温车运输，以粉末的质量。
（二）、钢管和防腐管的接收、保管、检验、运输措施
1、钢管的接收
钢管的接收要严格按SY/T0413-2002标准要求进行，对钢管厂生产的钢管在进入防腐厂时，要进行数量与码单的校对，并对钢管长度进行抽查，做到现场专人专管，日清日结，并办理好交接手续。
2、钢管和防腐管的保管
对钢管和防腐管的底部都采取两根枕木垫起，枕木间距为4-8米，管子距地距离不少于100毫米，对防腐椤枕木上用聚乙烯皮子或草辫子垫上，防止压坏防腐层。
3、钢管和防腐管的码放
严格按SY/T0413-2002标准和标书要求，码放层数多不超过四层，并在下一层两边分别用2块三角木挤住，以防滚垛。
（三）、钢管的检验
1、对钢管的检验要严格按SY/T0413-2002标准和标书要求进行；
2、检查每批钢管的标识是否清楚，是否有合格证，没有合格证的钢管不能接收防腐；
3、对钢管进行外观检查，包括钢管表面凹深、划伤、椭圆度、焊缝高度等是否合格，合格的接收并进行防腐，对于不合格的钢管做记录，分别堆放，如需处理后使用，经过监理同意。
4、对于钢管表面有底漆或严重油漆的坚决拒收，以防腐管的质量。
（四）、钢管和防腐管的运输
1、按SY/T0413-2002标准和标书要求，为钢管和防腐管不受损伤，对于运输过程中的车辆或车皮，均加木板或胶板等保护垫层；对汽车的立柱和底部要分别固定胶板；对火车车皮要在车箱底部和车箱两侧分别放两道20mmX250mm的木方，并固定牢固，以免装运倒掉。
2、装卸车时，要对吊装人员及司机进行教育，轻吊轻放，避免碰撞；并使用的吊钩在管子两头，以防吊坏管子坡口。
六、3PE外防腐工艺规范
1. 总则
1.1为埋地钢质管道挤塑聚乙烯三层结构防腐涂层€包含二层结构的涂敷质量，提高经济效益，特制定本规范。
1.2 本规范适用于三层结构和二层结构防腐涂层的涂敷工艺控制。
1.3 三层结构防腐涂层涂敷工艺，除应符合规范外，尚应 符合本公司提出的有关工艺技术要求。
1.4 引用标准
SY／T0413-2002《埋地钢质管道聚乙烯防腐层技术标准》。
2. 防腐层结构
2.1三层结构防腐由熔结环氧粉未、胶粘剂、聚乙烯组成。
2.2 二层结构防腐层由胶粘剂、聚乙烯组成。
3. 钢管表面处理
3.1清理钢管表面
对于钢管外表面附着的油脂和污物要清理干净，对油脂可用溶剂清洗或火焰烘烧。对其它污物可用铲除或吹扫方法清理，钢管内的沙石、泥土、铁屑等杂物用吹扫设备清扫干净。
3.2中频预热抛丸除锈前，用250KW中频感应加热装置将管预热至40℃一60℃，除掉钢管表面水份。在潮湿季节和冬季，预热温度应适当提高到80℃，钢管无水份，提高除锈效果及钢砂的清洁度。
3.3抛丸除锈参数
3.3.1抛丸除锈装置是一套密闭循环工作系统，通过控制传动线运行转数和抛丸器电机电流，其正常除锈工作。
3.3.2两台主电机电流直接显示抛轮的负荷状态，其电流显示值不得低于额定值，否则该台抛丸器喷砂量不足。
3.3.3传动线运行转数应根据除锈等级要求，以钢管表面受击的钢丸密度来确定，密度越大，除锈效果越好。一般要求进管传动、主传动、出管传动三级传动线运行转数应一致，传动线受力均匀和钢管不脱节。一般情况下，根据除锈等级、设备状况、钢砂投入量和新旧程度，可适当调整转数。除锈清洁度应控制在Sa2.5级逐根进行检查记录，锚纹深度应控制在50-75mm，每班检测两次并记录。
3.4钢砂投入量及处理方法
3.4.1 除锈工作前，应一次性投入4-6吨钢砂，将储砂箱充满。以抛砂量充足。
3.4.2 在生产过程中，每班清理落地砂一次，将其过筛后及时投入除锈机中，防止钢砂发生锈蚀，一般以500公斤/公里的比例及时投入新砂，机内钢砂的清洁及正常粒度。
3.4.3 若停机时间较长，应开机将机内钢砂循环几次，以免刚砂在机内结块，影响设备正常运行和除锈质量。
