邯郸隆电昌盛铁路隧道防护门费用,防爆抗爆防火抗风压隧道防护门

抗爆性能：隧道防护门应具备的防爆性能，抗爆达到0.11Mpa（110Kpa）以抵抗列车在隧道内同行所带来的气压，使内部设备完好，不受气压冲击波危害。

防火性能：耐火时间大于3小时，以防止火灾时火势通过门洞蔓延。

门板材料：门板应由3.0mm厚碳结钢板制造，以确保门的强度和性。

骨架和门框材料：骨架材料应为50mm70mm3.0mm方管，门框材料为50mm120mm5.0mm槽钢，以门的整体结构和安全性。

安装和制造标准：钢制防爆门的制造应符合《抗暴、泄爆门窗及屋盖、墙体建筑构造》标准，具有相应的五金配件和焊接质量要求，确保门的正常使用和安全性。

化学爆炸试验：进行抗爆性能试验时，应按照特定条件进行化学爆炸试验，确保门的抗爆性能符合设计要求。

施工质量控制：隧道防护门的施工应符合相关质量控制标准，包括原材料质量、混凝土配合比、基础稳定性等方面的要求。

防火门标准：隧道防护门应满足《防火门》(GB12955-2008)要求，确保在火灾发生时能够有效地阻止火势蔓延。

铁路隧道防护门：对于铁路隧道，防护门不应向运营线路侧开启，并应向疏散方向开启。客货共线铁路隧道防护门的抗爆荷载不应小于0.10MPa，高速铁路、城际铁路隧道防护门的抗爆荷载不应小于0.05MPa。耐火极限均不应小于3h，以确保在紧急情况下人员能够安全疏散。

综上所述，隧道防护门的标准涉及多个方面，包括抗爆性能、防火性能、材料选择、制造和安装工艺等，以确保隧道的安全性和可靠性。

隧道防护门应满足《铁路隧道防灾疏散救援工程设计规范》（TB10020-2017）要求
隧道防护门设备应全面满足《铁路工程设计防火规范》（TB10063-2016／J774-2008）与《铁路隧道防灾
疏散救援工程设计规范》（TB10020-2017）要求，尤其应满足：
（1）避难所防护门的耐火性能满足防火门要求，设备洞室隔墙的耐火极限不小于3h。
（2）抗爆荷载≥0.05MPa。
（3）防护门设备各组成部分应具备防松措施，满足隧道内活塞风荷载要求（＋15kPa～-15kPa），并满
足抗疲劳性能要求（不低于20万次／年，设计寿命30年）。
（4）防护门所有的部件需进行防锈处理，满足隧道内潮湿的工作环境，并提供防锈处理方案措施给监理
单位确认。
防护门设备应根据以上要求，提供相关产品设计计算书与国家认可授权检测机构出具的有效检验报告给
设计单位和监理单位确人

隧道抗风门是一种用于隧道内部的安全设施，旨在防止强风或风暴对隧道内部造成损害或风险。这种门通常由坚固的材料制成，如钢铁或铝合金，具有良好的抗风性能和耐久性。

隧道抗风门通常安装在隧道的入口或出口处，或者在隧道内部的适当位置。当强风或风暴来袭时，这些门可以有效地封闭隧道，防止风力进入隧道内部，减少风的影响和危险。同时，隧道抗风门还可以有效地防止风暴潮水、雪和其他恶劣天气条件造成的损害。

隧道抗风门的设计和安装需遵循相关标准和规范，确保其可靠性和稳定性。此外，定期的维护和检查也是隧道抗风门正常运行和使用安全的重要措施。