沂水县分节提升门施工方式

工业分节提升门的结构类型
根据提升空间可分为：双分节提升门和多分节提升门。
根据开启形式的不同分为：电动、手动、遥控和光控。
根据安装方式的不同分为：双重叠上移和多重叠上移。

工业分节提升门的工作原理
工业分节提升门主要由门扇、导轨、传动装置、绳轮组、平衡锤组件、导向部件、密封部件、安全装置、开门机、控制系统、手摇装置组成。同时还可根据需要可设置通行小门及采光窗。
下部的门扇两端配置有钢丝绳防坠落装置。当钢丝绳意外断裂，防坠落装置立即联动作用,瞬间即可将门扇卡在轨道上，确保使用安全。
工业分节提升门轨道一般采用角钢或型钢，根据门扇块数分层制作，镀锌厚度不小于80μm。轨道与墙体采用角钢支架连接,轨道与轨道间连接采用焊接方式，导轨可采用角钢或型钢。

分节提升工业门的门扇分上下若干数量重叠放置，通过绳轮组装置可实现门扇分层提升至门洞口上方叠放，并可大程度地减少配重量，确保主机运行的稳定性。分节提升工业门驱动装置为电机减速机一体化设计，外观小巧，可根据工业门门体的重量选用适合规格的开门机，安装位置则根据需要放置在工业门门洞顶部或是底部，遇到紧急情况可实现手动启闭工业门门扇。

工业门提升方式大致上分为标准提、半垂直提升、垂直提升、斜顶提升这四种，其具休的选择标准如下所示:

1、标准提升

适用于门顶空间在500mm左右

2、半垂直提升

适用于门顶空间在大于等于600mm小于等于门洞高度+400mm 以内。

3、垂直提升

适用于门顶空间大于等于门洞高度+400mm。

4、斜顶提升

适用于门顶天花斜坡形状，轨道与顶棚成平行状态。

提升门在使用过程中，如果遇到门体不能完全开启或关闭，说明限位出了问题，需要进行限位调试工作，那么提升门的限位怎么调呢?在调试工业提升门限位时，需要先将提升门门体运行到开门位置停住，在开门过程中，观察限位部件上的蓝色凸轮旋转方向，手动将蓝色凸轮继续沿此方向压住限位开关，听到发出声响后，立即拧紧限位凸轮上的止头螺钉，电动将门关到位，此时再将红色凸轮沿与蓝色凸轮相反方向压住限位开关上，直到发出声响，拧紧限位凸轮上的止头螺钉，至此整个限位调试工作就完成了。

工业提升门为什么要开小门呢? 原因很简朴，一整樘工业门门体大且重，假如频繁启、封闭，对虫机的损耗很大，门体的使用寿命也会大打折扣，故而假如是一些平时只是职员通行频繁的场所，加设门中小门，就可以让职员通过小门来通行，也就不用再反复开启、封闭门体，大大地延长了工业提升门的使用寿命。

两侧门楣工业提升门一般是装在洞口里面的两侧的墙面上，所以需要两侧安装平面需要是一个平面，假如本身不是一个平面，需要用户提前，补好平面或者提前把材料准备好，这样在安装的时候，不至于耽误工时。而且在安装平面内，上下通透，不能有障碍物。如果只是两侧门楣是一个平面，顶部一些障碍物，那么门体提升后也会碰到门板。

工业提升门的门体主体为门板，由高密度聚氨酯发泡保温层材料制成门板，常规厚度为 40mm，门板表面经过压花设计及凹凸条纹设计，美观大方。在门板两侧安装较链位置设有连续钢带，以致链牢固安装，若电动提升门高度超出 5m 以上的，每块门板的内侧面设置一条高 80mm 加强筋，可以门板有抗十二级以上的抗风强度。

安全装置亦是工业提升门的配置之一，一般来说现在的工业提升门都配备有三重安企保护装置。

一是工业门的底部设有安余气囊，若是工业门在关闭的过程中碰到障碍物就能够白动反弹并反向运行到全开状态，以免出现安全损伤。

二是在工业提升门的底部两端设有刀片式的钢丝弹断袈保护装置，”工业门的钢丝绳发生断裂的情况时，门体运动速度加快时，该保护装置能够切入工业门导轨，阻止门休的坠落

三是在工业门门体下方的两端设有红外对射装置，一旦红外光束被挡作，门体就会立即向上上升，直到开门位置。