关键词 |
风电场集电线路电杆 |
面向地区 |
全国 |
型号 |
350 |
规格 |
15 |
材质 |
普通混凝土 |
外观 |
空心砌块 |
然后，涂装。在制造过程中，电杆需要进行外部的涂装处理以增加电杆的耐腐蚀性能和美观性。
接着，检测。制造完成后，电杆需要进行全面的检测，包括尺寸、强度、外观等方面，确保电杆的质量符合标准要求。
如果线径加粗、回路增加、增大档距对水泥杆及金具的要求就要提高，所以普通水泥杆的力学性能很难满足线路安全运行的要求。随着高强度大弯矩环形部分预应力混凝土电杆的出现、推广及使用，可以肯定在今后相当长的一个时期内，在35kV-220kV架空输电和10kV配电线路，
10kV线路设计基本以普通电杆为主。随着塔基占地问题的凸显，包括线路走廊受限、占地理赔难度大、营商环境要求高、线路路径选择难度大等矛盾，选择使用占地面积小的塔基，可有效调和塔基占地问题。
可达到杆塔占地面积小、施工简单、具有承载负荷大、节约费用、使用寿命长且无需二次维护、防腐能力强、抗台风能力强的特点，组装高度高可达48m，能减少线路青赔，满足高电压线路大跨越，若遇自然灾害，由于大弯矩杆重量轻质，搬运方便可加快线路恢复抢修进度
电杆按其在线路中的用途可分为直线杆、耐张杆、转角杆、分支杆、终端杆和跨越杆
① 直线杆:又称中间杆或过线杆。用在线路的直线部分，主要承受导线重量和侧面风力，故杆顶结构较简单，一般不装拉线。
耐张杆:为限制倒杆或断线的事故范围，需把线路的直线部分划分为若干耐张段在耐张段的两侧安装耐张杆。耐张杆除承受导线重量和侧面风力外，还要承受邻档导线拉力差所引起的沿线路方面的拉力。为平衡此拉力，通常在其前后方各装一根拉线。
