黑色,扬中市抗裂贴,20KN

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黑色,扬中市抗裂贴,20KN

抗裂贴是防止基层裂缝扩张、反射和密封防水的产品。本产品不仅用于沥青砼基，也适用于水泥砼基层。
沥青路面的裂缝经洗刨后，并不能完全消除基层裂缝，为阻止裂缝扩大、避免裂缝反射到面层来，也防止从面层渗透的雨水进入该裂缝，研制了基层裂缝高分子聚合物抗裂贴。
作用机理：
1、应力吸收及抗开裂。
抗裂贴在沥青面层中，能够将车轮接触的下面层压力和轮载边缘以外区域受到的应力分散，在两块受力区域之间形成缓冲带，使此处应力逐步减小，减少应力集中对沥青面层的破坏，从而有效地路面的寿命。
2、整体的稳定性。
抗裂贴凭借其良好的抗拉强度及粘接性可以将下层裂缝两侧连接起来，形成良好的的整体防护层。
3、较好的抗低温开裂。
由于抗裂贴具有较强的抗拉强度。其在沥青基层中的应用，可以提高基层的横向拉伸强度、抵抗较大的拉应力而不至于破坏。即使局部区域产生裂纹，在裂纹处的应力集中，经高分子抗裂贴的传递而消失，裂纹也不会发展到面层而破坏路面。

抗裂贴的制作工艺--由沥青基的聚合物、胎基、高强度耐高温织物、隔离膜等几层，经过工厂机器设备精密挤压复合而成的带状、具有自粘性的层间抗裂、防水材料。它耐高低温、复合性能强、有自粘性能，同时兼备防水功能。这种结构是将现在公路上单使用土工合成材料、应力吸收层材料等几种防裂、防水措施的有机结合，是当前各种公路层间抗裂、防水材料的优化组合升级产品。

抗裂贴特点：
1、修补成本低：防裂贴修补的成本相对其他修补的方式来说修补成本低。防裂贴价格相对比，而且它是改性环氧树脂结构胶，强度高，在恰当的修补时间修补后道路的寿命能长，这在另一方面降低修补的成本，不会像其他的修补方式，看似修补的成本很低，但是修补的次数多，这在另一方面加大成本；
2、生产成本低：防裂贴密度低，和水的密度差不多，采用低压的方式注胶，慢慢的注胶，密度小，才能更容易使用注胶器具注胶，更加流畅的注胶，更加迅速的通达到裂缝的每一个角落。更小的体积单位能灌更多的缝，而且冬季不开裂，夏季不流淌，是优良品质的防裂贴。

抗裂贴主要用于高速公路、一般公路及城市道路路面基层的新建和养护工程。具有很高的抗拉强度，很好的韧性和表面黏度，适用于路面基层，可防止由于温度影响及垂直荷载引起的裂缝反射到面层。
抗裂贴功能有很多：
1、粘接牢固不易脱落；
2、良好高低温性能；
3、特色“自愈”功能，能自行较小穿剌破损，可自动填塞较小裂缝；
4、抗撕裂强度高，耐久性优良，能有效阻止裂缝再扩张。经过三年多市场调查，多数都可以保持1年以上不开裂不推移不破损；
5、能有效对裂缝及分叉裂缝进行处理；
6、施工方便。无须任何设备，只需要一部小车两个人就可以是施工。施工人员也不培训；
7、无材料浪费；
8、无设备。

抗裂贴功能有很多：
1、粘接牢固不易脱落；
2、良好高低温性能；
3、特色“自愈”功能，能自行较小穿剌破损，可自动填塞较小裂缝；
4、抗撕裂强度高，耐久性优良，能有效阻止裂缝再扩张。经过三年多市场调查，多数都可以保持1年以上不开裂不推移不破损；
5、能有效对裂缝及分叉裂缝进行处理；
6、施工方便。无须任何设备，只需要一部小车两个人就可以是施工。施工人员也不培训；
7、无材料浪费；
8、无设备。
抗裂贴特点：
1、修补成本低：防裂贴修补的成本相对其他修补的方式来说修补成本低。防裂贴价格相对比，而且它是改性环氧树脂结构胶，强度高，在恰当的修补时间修补后道路的寿命能延长10年，这在另一方面降低修补的成本，不会像其他的修补方式，今天修补，明天还要修补，天天在修，看似修补的成本很低，但是修补的次数多，这在另一方面加大成本；
2、生产成本低：防裂贴密度低，和水的密度差不多，采用低压的方式注胶，慢慢的注胶，密度小，才能更容易使用注胶器具注胶，更加流畅的注胶，更加迅速的通达到裂缝的每一个角落。更小的体积单位就能灌更多的缝，而且冬季不开裂，夏季不流淌，是优良品质的防裂贴；

上涂层高聚物热熔后从织物的缝隙中渗出，与沥青混合料粘结非常好；下涂层有足够量的高聚物在熔化后填充基面的坑洼，增强了与基面的粘结力，下涂层和胎基的稳定性确保形成一层厚度相对均匀的复合夹层，起到抗裂防水的要求.
抗裂贴的作用机理
加筋作用
抗裂贴表面的高强度耐高温织物具有较大抗拉强度，，能有效抵抗层间裂缝处拉应力，限制裂缝宽度发展，起到了加筋的作用，提高了沥青路面局部结构层的抗拉强度。
消能缓冲作用
抗裂贴中的聚合物是具有一定粘弹性的材料，并有良好的低温柔韧性，铺设在沥青路面层间，相当于设置了在一定的低温条件下也具有良好粘弹性的复合层，裂缝处的拉应力通过良好粘弹性复合层的扩展并逐渐衰减到更宽范围，能起到吸收拉伸能量的作用。

问：南京抗裂贴生产厂家在哪？
答：在江宁双龙大道1539号南京较畅公司。王经理