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关键词 |
重庆双向玻纤土工格栅,双向玻纤土工格栅批发,双向玻纤土工格栅批发,双向玻纤土工格栅公司 |
面向地区 |
全国 |
产地 |
山东 |
材质 |
玻璃钢 |
玻纤格栅(简称EGA)是玻璃纤维土工格栅的简称。选用增强型无碱玻纤纱,利用国外经编机织成基材,采用经编定向结构,充分利用织物中纱线强力,改善其力学性能,使其具有良好的抗拉强度,抗撕裂强度和耐蠕变性能,并经过改性沥 青涂覆处理而成的平面网络状材料。其因循相似相容原理,其与沥青混合料的复合性能,并充分保护玻纤基材,提高了基材的耐磨性及抗剪切能力,从而得以用于路面增强,抵抗裂缝车辙等公路病害产生,结束了沥青路面难以增强的难题。
玄武岩土工格栅与玻纤土工格栅的区别:一、颜色不同:玄武岩纤维土工格栅的颜色为深褐色,而玻璃纤维土工格栅的外观颜色为黑色。
物理性能特点不同:玄武岩纤维的耐高温温度高达1600摄氏度,具有比玻璃纤维土工格栅更加耐高温的优点,特别适合使用在飞机场跑道,所以目前越来越多的新机场建设,开始在跑道施工中,加入玄武岩纤维土工格栅来进行加固路面处理,特别是昼夜温差较大的地区,玄武岩纤维具有的抗低温与耐高温的特性就能发挥作用。
作用效果不同:玄武岩纤维土工格栅是铺在道路路 面层的高弹性模量比产品,它由玄武岩纤维编制为网状骨架的筋材,耐高温、抗冷冻能力要优于后者,在我国西北地区昼夜温差大、高温地区、严寒地区推荐使用。此外,在飞机场 跑道、赛车比赛场地等频繁产生瞬时高温的道路工程上,也被大量的使用。
玻纤土工格栅的用途
1. 沥青路面玻纤土工格栅用于旧沥青砼路面,加强筋增强沥青面层,预防病虫害。
2. 沥青路面玻纤土工格栅用于水泥砼路面改造复合型路面,抑止版块收拢等造成反射缝隙。
3. 沥青路面玻纤土工格栅用于路面拓改工程项目,预防新旧接合部及基础沉降而引起裂纹。
4. 沥青路面玻纤土工格栅用于软基处理基加筋解决,有利于软基处理析水土体,合理抑止地基沉降,匀称应力分布,增强路基工程总体抗压强度。
5. 沥青路面玻纤土工格栅用于新创建路面半钢性底层造成收缩裂缝,加强筋增强避免基本裂纹反射所引起的路面缝隙。
随着我国基建的快速发展,公路、铁路、建筑、水利、港工等各项岩土工程项目也是越来越多。土工格栅由于其强度高,耐腐蚀,柔性大,能在工厂预制和运输方便的特点,它们用于加筋土方面,有取代传统金属条的趋势。在如此利好的大环境下,我们的企业如何利用好网络平台,占有更多的市场份额呢?下面就让小编来给大家分析下营销思路。
自粘式玻纤土工格栅的用处
1. 旧沥青砼路面,加筋提高沥青整体面层,预防病虫害。
2. 水泥砼路面改造复合型路面,抑止版块收拢等造成反射裂缝。
3. 路面拓改工程项目,预防新旧结合部及基础沉降而引起裂痕。
4. 软基处理基加筋解决,有利于软基处理析水土体,合理抑止地基沉降,匀称应力分布,提高地基总体抗压强度。
5. 新创建路面半刚性底层造成收缩裂缝,加筋提高避免基本裂痕反射面所引起的路面缝隙。
玻纤土工格栅近一段时间来迅速发展,并广泛用于沥青路面,特别是用于沥青罩面层用于缓解反射裂缝。澳大利亚AM大学的Texas交通学院用之的罩面实验仪对玻纤土工格栅加筋罩面做了许多的仿真模拟温度循环功效的疲劳测试,实验说明,加筋的沥青试样其抗裂纤维水平会比未加筋的试样高二倍之上。澳洲新南威尔士州伍伦贡市政局曾对玻纤土工格栅、聚丙烯钢塑格栅、反滤土工布及厚沥青混泥土罩面层等操纵反射裂缝的商品进行了现场对比试验,结论是玻纤土工格栅铺装便捷,操纵反射裂缝实际效果更为明显,且成本适度,因此提议应用推广。
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