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水泥地面露石子不好修补?水泥路面露石子的修补方法是什么?
很多人都说，因为露石子这种病害导致路面非常的粗糙，所以使用水泥路面表层病害修补料对其进行修补比较难，可能需要铺装很厚的一种材料才能达到通车的强度，但是材料铺装太厚又会对整个路面的外观产生影响，这样的矛盾如何来解决呢?水泥地面露石子的修补方法是什么呢?
水泥地面露石子的程度确实会比水泥路面起砂起皮的程度更深，但是它的修补操作几乎与它们一样，而且也不像很多人所认为的那样难以修补。只要我们掌握了水泥地面露石子的修补方法，水泥路面露石子的修补其实也非常的简单易操作。
这里我们以使用操作更简单的西安亨利水泥地面修补料为修补材料来说一说水泥路面露石子的修补方法:
先确定水泥路面露石子的范围，范围确定后，我们才大概知道需要使用多少量的水泥路面修补料，一次性将材料带够。还可以将露石子的路面用线标识出来。这样可以更方面我们计算病害的面积，然后根据实际需要的修补厚度来确定材料的用量。

裂缝修补方法：
1、 开槽修补：把裂缝扩宽，一般扩宽2-4公分，深度为整个路面厚度的50%为标准，涂刷亨利水乳界面剂然后用水泥路面修补料进行修补，这个主要是对修补后颜色要也水泥颜色要求一致的佳修补方法，一般2小时后就能放行通车。
2、 刮抹法：把裂缝用水枪，或者吹风机清理干净，没有明水，采用路面修补料加水18%-20%搅拌均匀后，直接刮抹在裂缝表面压实，抹光即可。
3、 冬季低温施工，可采用温水拌料，施工完毕后用薄膜或者黑心棉覆盖养护。

产品特点：
1、快硬、早强：路面修补与普通混凝土路面施工不同，一般说来需要修补的混凝土路面大多都是正在使用的道路，不允许长时间封闭交通。因此，修补材料需要具有迅速硬化的性能，使修补路面较短时间内达到开放交通的强度要求。
2、收缩小：水泥混凝土路面修补，新老混凝土的结合部位往往是比较薄弱的环节。造成新老混凝土结合不好的重要原因之一就是新拌混凝土的收缩。收缩会产生收缩应力，从而将新老混凝土在薄弱的结合部位拉开。因此修补材料需要控制好收缩。
3、粘性好：要提高新老混凝土结合部位的粘结性，要求修补材料本身具有粘性。
4、后期性能稳定，强度发展与老混凝土基本同步：修补材料的后期强度发展速度应与老混凝土基本一致，不得出现强度衰减，但也不要强度发展太快，致使新老混凝土力学性能差异太大，影响路面的整体性能。
5、实用性能：施工时无需复杂的施工机械和技术要求，无需长时间的封闭交通，施工后三小时后可开放交通;无需对病害部位开挖，可节省大量的施工费、材料费和养护时间，有效的延缓道路病害的扩散和蔓延，延长道路使用寿命;而且修补后与原水泥混凝土路面颜色接近，有较好的美观度。
6、耐久性能：较快的早期性能体现和较高的早期强度，且后期不衰减，对很多病害部位可做到一次性除掉;材料本身有很强的防水、耐腐蚀和抗紫外线能力，其不易老化能力不比原水泥混凝土差，性能衰减不会早于原混凝土，不会因老化而失去粘接能力和抗压强度。
7、抗压性能：修补料固化后有非常强的抗压和抗折能力，四小时的抗压强度可达25Mpa，施工后1天强度可达到30Mpa以上，后期强度不断上升，峰值抗压强度达70Mpa，对病害部位有很好的补强和支撑作用，修补厚度3mm即可达到非荷载道路的抗压要求，在高速和高压的行车状态下不会出现破碎和脱落
8、施工和易性好：简单工具加水搅拌即可使用。