产品别名 |
UHPC性能混凝土,UHPC钢纤维混凝土,UHPC混凝土-140 |
面向地区 |
全国 |
UHPC性能混凝土是一种高强度、高韧性、低孔隙率的强水泥基材料。它的基本配制原理是：通过提高组分的细度与活性，度不使用粗骨料，使材料内部的缺陷（孔隙与微裂缝）减到少，以内获得高强度与高耐久性
UHPC 性能混凝土是一种强、韧性、高耐久性的特种工程材料，在 工程、海洋工程、核工业、特种保安和防护工程、以及市政工程领域有良好 的应用前景。经试验，其抗折强度是普通 C50 混凝土的 3 倍，缩变下降 50%， 经历 700 次冻融循环后仍然完好无损
UHPC性能混凝土利用 UHPC 强度高的性质，可以减小结构构件尺寸，获得更多的使用空间。 利用 UHPC 可以建造跨度更长、净空更大的桥梁；可以减小高层建筑中底层柱子 截面尺寸，得到更多的使用面积。
UHPC性能混凝土 高抗拉强度、耐腐蚀的性质可以制作输油、输气管道以替代造价 较高的大口径厚壁钢管，显著提高管道耐久性、降低成本。
利用 UHPC性能混凝土 的高抗渗性，制造中低核废料储存整体容器。
UHPC性能混凝土用于军事与安保领域，制造抗爆炸、抗冲击装置。
UHPC性能混凝土施工工艺
1、配合比 粉料：钢纤维：水=104 分钟(物料：1~3：9
2、搅拌 投入粉料到搅拌机，加水搅拌 3～达到胶体状态)，加入钢纤维 继续搅拌（当钢纤维用量较大时，通常不超过 3%，可以逐渐或分次加入），待 钢纤维分散后均匀后进行浇筑，并振动成形，进行养护。
UHPC性能混凝土包装贮存 采用牛皮纸袋包装，50kg/袋。
UHPC性能混凝土是近年来一种新型材料，不仅强度高、耐久性强，同时还具备低收缩、免蒸养等特点，利用这一材料及基于其开发的UHPC组合桥面技术，已经成功应用于公路桥、城市桥及各类桥梁的修补加固工程，可解决正交钢桥面疲劳开裂这一世界性难题。蒙华铁路洞庭湖特大桥采用这种UHPC组合桥面，既能降低钢结构疲劳应力，避免钢结构开裂，又可以作为防水层与耐磨层，为钢桥面提供一种””的防护，提升了桥梁结构的整体健康与安全水平
UHPC性能混凝土在于原材料的选用。在选用骨料时剔除粗骨料，限制细骨料的粒径不大于300um，使材料内部的孔隙与微裂缝减到少，以获得高强度与高耐久性。并且通过添加短而细的钢纤维，改善材料延性。其次，在于工匠人的精心制作。在UHPC性能混凝土初步制作完成后，工匠人进行细致的表面处理并精心养护。不仅在美观度上会在达到设计师要求，同时也会产品的使用寿命。
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