2年
关键词 |
沈阳集装箱屏蔽机房,集装箱屏蔽机房规范,屏蔽机房建设标准国标,屏蔽机房建设资质依据 |
面向地区 |
全国 |
产地 |
山东 |
经营模式 |
直营 |
品牌 |
波米亚 |
发展模式 |
经销 |
基本投资额 |
大于100万元 |
合作分类 |
钢结构工程 |
类别 |
建筑项目合作 |
集装箱货运站〔CFS〕
为拼箱货装箱和拆箱的船、货双方办理交接的场所.承运人在一个港口或内陆城市只能委托一个集装箱货运站的经营者.由它代表承运人办理下列主要业务:拼箱货的理货和交接;对货物外表检验如有异状时,就办理批注;拼箱货的配箱积载和装箱;进口拆箱货的拆箱和保管;代承运人加铅封并签发站收据;办理各项单证和编制等.
托运人责任〔shipper's liabilities〕
托运人在集装箱运输中应有的责任,这种责任是不完全同于传统海运方面的.拼箱货托运人的责任与传统海运相同.整箱货托运人的责任不同于传统运输的有:应所报货运资料的正确和完整;承运人有权核对箱内所装货物,因核对而发生的费用,有托运人承担;海关或其他权力机关开箱检查,其费用和由此发生货损货差,由托运人承担;如集装箱货不满,或是垫衬不良,积载不当,或是装了不适于集装箱运输的货物,因而引起货损、货差,概由托运人负责;如使用了托运人自有的不适航的集装箱,所引起的货损事故,应由托运人负责;在使用承运人集装箱与设备其间造成第三者财产或生命的损害,应由托运人负责赔偿.
航运公会集装箱规则〔container rules of freight conference〕
在一些国家集装箱船航线上,各航运公会为了垄断各自航线上的集装箱运输,都分别制订了供货方使用的集装箱运输规则.这些规则,是由各公会针对公会营运X围内的航线情况制订的.因此,各公会的规则内容各不相同,但基本精神是相同的,即船货双方的责任是一样的.规则内容一般包括以下几个方面:集装箱装卸港,集散运输;集装箱运输术语解释;各种运输交接方式船货双方责任;订舱手续与货运资料申报;各类条款包括提单,加批条款,港口条款和意外条款;提单签发;设备交接手续,使用免费时间和滞期费计收;交货手续;运费计算方法与支付;各种费用项目计收办法,费率变更规定;币制,贬值,增值规定;内陆运输规定与收费.
交接方式〔receiving and delivery system〕集装箱运输中,整箱货和拼箱货在船货双方之间的交接方式有以下几种:
门到门〔door to door〕:由托运人负责装载的集装箱,在其货仓或厂库交承运人验收后,负责全程运输,直到收货人的货仓或工厂仓库交箱为止.这种全程连线运输,称为"门到门"运输;
门到场〔door to cy〕:由发货人货仓或工厂仓库至目的地或卸箱港的集装箱装卸区堆场;
门到站〔door to cfs〕:由发货人货仓或工厂仓库至目的地或卸箱港的集装箱货运站;
行号〔row number〕
又称列号,集装箱在船上的纵列积载位置.有两种标号方法:一种是自左舷端向右依此标明:01,02……另一种是从中间的左右分标.左舷为单号,由中线向左编为:01,03,05……,中线向右舷编双号:02,04,06…….
层号〔tier number〕
集装箱在船上的立体积载位置.编号方法分甲板和仓内两种.甲板上的编号自上而下依此编号,并在数字前加一"D"字.舱内的编号自上而下依此编号,并在数字前加一"H"字.
箱位号〔slot number〕
集装箱在船上的积载位置.由六个数字组成,前两个数字是排号,中间两个数字是行号,后两个数字是层号.例如箱位0402D1是表示这个集装箱积载在第四排右舷第二行甲板层.