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现在电动车停车棚有很多种类可选,而膜结构电动车停车棚是现在使用比较多的一种电动车停车棚。下面说下膜结构电动车停车棚和钢结构电动车停车棚的区别。
1、景观使用价值。电动车停车棚归属于小型工程建筑,其造型设计深受人们关注。钢结构电动车停车棚因不锈钢板材的特性,造型设计比较单一。而膜结构电动车停车棚主要材料是膜结构,曲线性强,可依据设计师的想像,自由设计。
2、工程施工周期时间。钢结构需要焊接等繁杂工艺,工程施工时间长。而膜结构光洁简单,不用更多工艺在制造厂就可以进行,工程施工周期时间短。
3、维护成本。膜结构以膜材接触空气环境,膜材不会被气体浸蚀,后期不用花费维护费用。钢结构表面为不锈钢板材,一般加涂油漆避免腐蚀。一般一两年内不锈钢板材会大规模生锈,消除漆料,防锈处理,再次做漆等繁杂维护步骤,维护成本增加。
4、安全系数。膜结构表面光洁,不会大规模停留降雪和降水,且重量较轻,无需担心压塌风险。而钢结构很重,压塌安全风险大。
5、使用期。膜结构可耐腐蚀,一般可使用15年以上。钢结构一般使用5年左右。
6、工程造价。膜结构电动车停车棚以膜材为关键材料,综合,且维护简单。钢结构电动车停车棚以不锈钢板材为关键材料,加工工艺复杂,人力花费高,维护花费高,综合工程造价性价比低。
膜结构电动车停车棚相较于传统的电动车停车棚而言,无论是从价格、施工以及工程方面都有所不同。这除了与大众对于事物的审美提高有关之外,还与社会经济水平快速增长有关。传统的电动车停车棚笨重且施工期限比较长往往在建设成本消耗的比较高,因此客户对于电动车停车棚的需求往往需要及时的供应,对此膜结构电动车停车棚是比较好的选择。
膜结构车棚是现代大跨度空间结构停车场的主要建设形式之一,具有自身重量轻、受力良好、造型别致等特点。这种结构除了能满足防风雨、防日晒等基本功能外,还有较好的标识招揽效果。
膜结构车棚,是以建筑织物,即膜材料为张拉主体,与支撑构件或拉索共同组成的结构体系,它以其新颖特的建筑造型,良好的受力特点——成为大跨度空间结构的主要形式之一。膜材料是指聚酯纤维基布或PVDF、PVF、PTFE等不同的表面涂层,配以的PVC组成的具有稳定的形态,并可承受一定载荷的建筑纺织品。它的寿命因不同的表面涂层而异,一般可达成10-20年。
大跨度
膜结构一改传统建筑材料而使用膜材,其重量只是传统建筑的三分之一。而且膜结构可以从根本上克服传统膜结构的大跨度(无支持)建筑上所遇到的困难,可创造的无遮挡的可视空间。
在城市的入口处,设计拥有自己城市鲜明特色和文化韵味的建筑形式乃是每个城市发展的之作,而张拉膜以自己多变的特性,柔美的造型以及夜晚配合彩灯的照射所显示出特有的柔和的氛围更让过往着记忆深刻,同时现代感张拉膜又展现了一个城市的发展理念和思路。
义乌市世恩膜结构工程有限公司,是一家从事膜结构车棚,膜结构停车棚,膜结构车棚安装厂家,浙江膜结构停车棚研发、设计、制造、安装、生产和销售服务为一体的企业,本公司主要从事的产品有:膜结构车棚、汽车停车棚、自行车棚、景观遮阳棚、张拉膜、收费站、加油站、体育场、索膜、景观膜 等膜结构工程。
公司拥有现代化生产制造基地并全套引进,国际先进的膜材裁剪及焊接生产线,膜结构车棚膜材年加工能力10万平方米,产品制造严格按照国际ISO9001质量体系标准控制
公司下设财务部、市场部、设计部、工程部、质检部、售后服务等部门。本公司员工锐意进取,团结向上,具有较强的凝聚力和合作精神。专业化的团队和实力使得公司迅速发展,成为膜结构行业中的先行者
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