重庆膜结构汽车遮阳棚厂家批发

遮阳棚棚系列产品造型特、美观大方，更为出色的是它的高强度、高耐久性、防紫外线和隔温效果。根据JIS标准在安全方面有效的考虑到了耐积雪（负重875px积雪），耐强风（可抗42m/s强风）。

铝合金框架及表面

采用高强度铝合金材料，立柱与顶棚连接处用内置镀锌钢结构加固，更安全牢固。铝合金表面经粉末静电喷涂处理，抗氧化能力长达30年以上。

遮阳板

采用抗高强度冲击的聚碳酸酯材料，强度是玻璃的200倍左右。原材料从德国进口并在国内加工，通过双面共挤工艺添加了防紫外线材料（UV），可有效遮挡98%以上的紫外线，保护汽车表面油漆，更能有效控温度持续上升。同时还具备阻燃效果，并能在-30℃至60℃（137℃出现热变形现象）环境下正常使用30年以上。

落水管

高强度铝合金材料，特的人性化设计，避免顶棚积水下落地面时给您造成第二次污染。结构合理且易于清理，能方便清除管内污物。

产品分类
按驱动方式分：伸缩（手动、电动）、固定。

按型式分为：全盒式曲臂遮阳篷，半罩式曲臂遮阳篷、开放式曲臂遮阳蓬、斜坡蓬、弧形蓬、西瓜蓬、帐篷、香蕉伞、木伞、三角形天幕篷、梯形天幕篷、弧形天幕篷、矩形天幕篷。

目前，膜结构停车遮阳雨棚常用的膜材主要有两种：PVDF膜材和PTFE膜材，其中PVDF膜材的使用率相对比较高，原因如下：
1.
PVDF膜材价格相对低些，对于大多数对于车棚要求不太高的客户而言，PVDF膜材不失为一个不错的选择。
2.耐候性好
PVDF膜材耐候性好，无论南方地区还是北方地区均适合做膜结构车棚。
3.造型美观
PVDF膜材折叠性好，可制作成多种形状，故使用PVDF膜材制作的车棚造型比较丰富。

膜结构停车棚一改传统修建材料而使用膜材，其重量仅仅传统修建的三分之一，并且膜结构车棚能够从根本上战胜传统大跨度修建上所遇到的困难，可发明的无遮挡的可视空间。膜结构停车棚特点是强度高、耐久性好、防火难燃、透光性好、自洁性好，跨度能够超过两百米，不受紫外线影响，使用寿命长，一般15-30年。

膜结构遮阳棚安装步骤：
一、膜结构遮阳棚的安装包括膜体展开、连接固定和张拉成形三个部分。
二、膜结构遮阳棚安装时，应在膜面上安设爬用网，作业人员系带。在安装过程中，作业人员在膜面上行走应穿软底鞋，不应佩挂钥匙等尖、硬物品，以免划伤膜面。
三、膜结构遮阳棚的安装宜在风力不大于四级的情况下进行。在安装过程中应充分注意风速和风向， 避免发生颤动现象。
四、 膜结构遮阳棚安装过程中不应发生雨水积存现象。 同时应根据降雨的程度决定工程的中止和继续。
五、张拉时应确定分批张拉顺序、量值，控制张拉的速度，并根据材料的特性确定超张拉量值。
六、当下道工序或相邻工程开始施工时，对膜结构遮阳棚已完成部分采取保护措施，防止损坏。无有效保护措施时，严禁在膜材周边2m范围内做焊接、切削作业。
七、张拉膜膜体辅设过程中做好成品保护，不应损坏膜面。膜面支承结构之间设隔离层，不得直接接触。
八、膜面展开前应安装紧固的夹板，夹板的间距不应大于 2m，根据膜结构遮阳棚的跨度大小， 调整夹板的间距，夹板的螺栓、螺母拧紧到位。
九、 膜结构遮阳棚脊索、谷索的安装应按施工组织设计要求进行。在膜结构遮阳棚安装过程中在脊索、谷索安装之前宜采用临时脊、谷压绳。以防止未完工膜结构遮阳棚在风载下产生过大晃动。
十、膜结构遮阳棚的脊索、谷索其锚头的组装严格按工艺标准执行，脊索、谷索应张拉到位。对有控制要求的张力值应作施工记录，对无控制要求的应作张拉行程记录，确保整个过程施加预张力符合设计标准。

膜结构遮阳棚的主要组成部分由膜布和钢材组成，其中膜布的选择为重要，我们在选择膜布的时候应该考虑以下几个方面。
1、膜布种类膜结构遮阳棚目前使用的膜布主要有PVC膜材、PVDF膜材和PTFE膜材，价格也是递增关系。
2、性选择膜布材料的时候，对膜布检测需要检测膜布的性和性能。
3、防火性能膜布材料一般具有防火性能，要求膜布材料是阻燃的，主要还是取决于膜结构遮阳棚的功能和所处的环境对膜材的防火性能要求等级规定。
4、膜布强度膜材的可加工性能、幅宽及膜结构遮阳棚效果图的膜面形状等。